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東風eq1118g問答
汽車空調制冷系統(tǒng)中的冷凝器是一種由管子與散熱片組合起來的熱交換器。其作用是：將壓縮機排出的高溫、高壓制冷劑蒸氣進行冷卻，使其凝結為高壓制冷劑液體。冷凝器的管片材料最早是全銅的，現(xiàn)在大部分是全鋁的，少量有采用銅管鋁片的(主要用于大客車空調器，美國少數(shù)轎車上仍保留銅管鋁片形式)。
先給題主看組數(shù)據(jù)對比就知道了……東風御風采用日產ZD系列共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機，領御版的發(fā)動機是3.0L，市區(qū)空車百公里6個油左右，載重2噸油耗9~10個左右，屬于商務車里相當省油的了。去年東風御風節(jié)油大賽總冠軍的成績是百公里4.55L，這么低耗也只有高手才能辦到，普通人一般要6-7個油。它與上汽大通G10比起來外觀方面：它更硬朗霸氣，沉穩(wěn)有力，而上汽大通G10流線型，秀氣安靜。 空間方面: 御風領域版遠勝于上汽大通G10 動力方面：兩者均采用渦輪增壓發(fā)動機，東風御風使用柴油，大通G10使用汽油，東風御風在動力方面更加強勁；總體上講，商務車層次上，東風御風更勝一籌，性價比比較高。
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