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重柴動力飛輪

重柴動力飛輪問答
不需要。如果按照你的要求，發(fā)動機采用WP12.375E32的發(fā)動機，明顯動力過剩。（現(xiàn)在國發(fā)動機已經(jīng)上不了牌了，現(xiàn)在是WP12.375E40的型號） 一般自卸車發(fā)動機用的最廣泛馬力在290---340之間，超過350以上的很少很少。
將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間,用成對的楔墊用校正用。 松開聯(lián)軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整楔墊,校正機組水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。 校正泵軸和電機軸的同心度,在聯(lián)軸大路外圓上,允許偏差0.1毫米;兩聯(lián)軸器平面的間隙應保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。 在接好管路及確定電動機轉動方向后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍軸的同心度。 在機組實際試運行2~3小時后,作最后檢查,如無不良現(xiàn)象,則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況。 在安裝過程中,為防止雜物落入機器內(nèi),機組的所有孔眼均應蓋好。 為防止管線中雜物進入泵內(nèi),對新安裝的管線,在泵膠應裝設過濾器,其有效截面應大于吸入管截面的2-3倍。
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