東風汽車是中國三大汽車品牌之一，一直以來以其自主專業(yè)制造商用載重車聞名于世。其產品系列覆蓋轎車、客車、商用車、微型車、特種車輛等，其中商用車系列產品的年產銷量名列中國和全球汽車制造商目錄企業(yè)的前列。
東風汽車也是中國汽車企業(yè)與國際知名品牌合資合作最多的企業(yè)之一，其合資合作的有：法國的標致和雪鐵龍、日本的尼桑和本田、韓國的起亞。其微型汽車系列產品與重慶小康工業(yè)集團合資合作。 以生產東風卡車和東風系列轎車著名的二汽，雖然產品鏈幾近完善，但在微車領域的缺失卻成了其未來發(fā)展的一塊心病。
東風旗下的車型眾多，主要產品有神龍汽車有限公司生產的東風雪鐵龍富康、愛麗舍、賽納、薩拉畢加索、東風標致307；東風汽車有限公司生產的藍鳥智尊、日產陽光、天籟；東風悅達起亞有限公司生產的千里馬、嘉華MPV；東風本田有限公司生產的東風本田C－RV；東風柳州汽車有限公司生產的乘龍重卡、風行MPV；東風汽車有限公司商用車公司生產的高端客車東風風圣；東風汽車股份有限公司生產的東風多利卡、東風小霸王輕卡等多種車型。
東風的汽車產品鏈比一汽、上汽還要齊，是三大汽車企業(yè)中涵蓋最寬最廣的一個。但在微車發(fā)展日益迅猛的今天，欠缺了微車產品的有力支撐，東風在微車市場的競爭中顯得薄弱。但這種情形已有所改觀。2005年年中,一款名為“小康”的微車從二汽基地——十堰走向市場。該車由東風聯合重慶小康工業(yè)集團打造，由意大利設計機構全新設計完成。2012年,東風小康K系列微車銷量突破100萬輛。
東風汽車公司的車標，是一對旋轉的春燕，用夸張的手法表現出“雙燕舞東風”
東風汽車車標的意境，使人自然聯想到東風送暖，春光明媚，生機盎然，以示企業(yè)欣欣向榮，
看上去像兩個“人”字，蘊涵著企業(yè)以人為本的管理思想；
戲鬧翻飛的春燕，象征著東風汽車的車輪飛轉，奔馳在神州大地，奔向全球。
2005年5月22日第一輛東風小康上市，2010年5月23日，第50萬輛東風小康下線。2009年，東風小康產銷20萬輛，躋身中國微車行業(yè)前三強，市場占有率超過10%。
2003年6月27日，由東風汽車公司、東風實業(yè)有限公司、重慶渝安創(chuàng)新科技(集團)有限公司三方投資成立的東風渝安車輛有限公司正式在十堰經濟開發(fā)區(qū)注冊落戶，公司以生產“東風小康”系列微型客貨兩用車為主。
“東風小康”的推出之初就在完善產品鏈方面邁出了重要的一步，不僅填補了東風汽車集團在微型車市場上的空白，標志著東風集團系列車型的進一步完善，也預示著東風集團正式進軍微型車市場。
有評價說，東風小康形成國企與民企合資，為中國汽車產業(yè)的體制改革提供了寶貴經驗。民營和國有優(yōu)勢互補表現在，渝安集團決策快、執(zhí)行快、改進快，而東風公司實力強、品牌響、有強大的技術后盾。
在全球范圍內，汽車排放標準日益嚴格，包括汽車制造國際大企業(yè)所在的國家均給予了微型汽車的充分肯定和各種政策鼓勵及優(yōu)惠待遇。東風渝安見機行事，推出具有完全自主知識產權、市場定位準確的全新款式的微型面包車、微型貨車、微型廂式’車、多功能車等產品，其微型汽車產品系列以排量1．1升至1．3升為主，設計使用理念為“價廉、安全、、低油耗、低排放、多功能"，以其時尚美觀的“外在”優(yōu)勢和實用、綠色環(huán)保、油耗低的“內在”優(yōu)勢，來滿足各個國家普通消費者的需求，力爭將東風小康做成市場最實用、最實惠的微型車。
全球60多個國家和地區(qū)都能見到東風小康馳騁的靚麗身姿。
