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自動變速箱工作原理問題

請問：在車輛高速行駛中，若踩剎車降低車速，變速箱在自動降擋時，內(nèi)部所謂的“離合”會分離嗎？還是離合不分離，只是檔位齒輪在降低。我有次坐朋友的手自一體車，他在急減速時，人工手動干預(yù)降至2檔，請問這時內(nèi)部變速箱所謂的離合等各個部件是怎樣工作的？請專業(yè)仁兄回答 ~~~謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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自動變速器基本上一直在檔位上，沒有空擋狀態(tài)。在車輛減速的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，當(dāng)下降到1200轉(zhuǎn)時候，變速器自動退檔，轉(zhuǎn)速會升高些再繼續(xù)往下降，然后再到1200，再降一檔，一直降為1檔。如果用手動模式，時速較快，換到二檔，變速器馬上就把齒輪比變到2檔。此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會突然上升到比較高。但是，這樣可以用發(fā)動機的怠速拖住車速。。相當(dāng)于幫你制動了。。。補充回答：不知道樓主看完那些粘貼變速箱的枯燥文字了嗎？我針對你的補充問題作答：如果不用手動強制降檔，只是單純剎車，此時發(fā)動機并沒有發(fā)揮多少制動力，發(fā)動機一直是維持怠速工況。。這樣，減速完全依靠剎車皮來制動。缺點1，費剎車皮。缺點2，費油（因為1000轉(zhuǎn)發(fā)動機會自動維持怠速噴油）如果手動降到低檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會被提高很多，此時，發(fā)動機的阻力極大，能幫助很快降下車速。而且發(fā)動機高轉(zhuǎn)速且不踩油門的時候，0油耗。如果你能一直保持發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)，并且不踩油門的話，你的車一滴油都不燒。如果你難以理解，請你做個試驗。車速跑到80km，然后，松開油門，讓它速度降低到50km（降到0太遠了）看跑了多遠。然后再試驗次，跑到80km，然后，松開油門，強制降檔到2檔，讓它速度降低到50km ，看跑了多遠。兩次同樣不踩剎車，第二次的速度馬上就降下。。如果仍難以理解，請百度留言我?；蛘吣懔粝码娫捨医o你打。: 回答者：網(wǎng)友

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