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差速器里面是不是有差速鎖？在車子中前、后差速鎖的作用各是什么？請高手指點！

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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普通轎車，客貨運車差速器里面是沒有差速鎖的，差速鎖一般裝到強調(diào)通過性的越野車輛、特種車輛上。沒裝差速鎖的差速器有一個特點就是動力輸出總是朝著受反力矩小的一方，也就是哪邊容易動，動力就向哪邊輸出，也因為如此，車子在轉(zhuǎn)向時，外側(cè)輪子轉(zhuǎn)速就會比內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)速快達到快速轉(zhuǎn)彎的效果，但是當(dāng)車子一個輪胎處于打滑狀態(tài)下時，動力就會輸向這個用力少的輪子，導(dǎo)致另外一個還有摩擦的輪子沒動力，車子就被困住了。而差速鎖的功能是將差速器兩輸出軸鎖定到一起強制使差速器失去差動作用，讓左右輪子一起轉(zhuǎn)《當(dāng)然像奧迪quatrro之類的差速鎖是由電腦控制差速器離合片來達到目的，它可以在鎖定差速鎖的同時減少甚至切除打滑一邊的動力》，從而達到將失速方動力傳到還有摩擦的一方，使得汽車脫困。前差速鎖的功能是分別控制兩前輪之間的動力分配，后差速鎖的功能是分別控制兩后輪之間的動力分配，中央差速鎖是控制前后橋之間的動力分配也就是兩前輪與兩后輪的動力分配。差速鎖只能在被困時臨時使用，一旦在正常行駛時必須關(guān)閉，若不關(guān)閉，會導(dǎo)致車子轉(zhuǎn)彎半徑增大甚至不能轉(zhuǎn)彎，同時會嚴(yán)重磨損車輪，極端條件下還會使差速器徹底報廢。: 回答者：網(wǎng)友

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