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求問減速箱設計中的聯(lián)軸器選擇問題

在做結(jié)構(gòu)設計作業(yè)。要設計一個電動機----兩級展開式直齒減速箱-----鏈傳動----運輸機傳動中的減速箱設計。選用電機軸的安裝直徑為38mm,然后設計出來高速軸通過聯(lián)軸器與電機軸相接處的軸徑是22mm,但是找不到兩邊孔差別這么大的聯(lián)軸器怎么辦?我也想過把高速軸安裝聯(lián)軸器處直徑加大,問題是高速級小齒輪的分度圓直徑都才44mm,要是安裝聯(lián)軸器處直徑加大到30mm(這樣可以有合適的聯(lián)軸器了),后面設計軸肩啊什么的范圍就不夠了,畢竟30到44沒多少毫米。由于數(shù)據(jù)是老師自己給的,肯定存在不太合理的問題,但沒辦法,還是要設計出來,請問現(xiàn)在有什么好的辦法嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-03-11
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聯(lián)軸器型號的選擇 不同的環(huán)境所需要的實物是有所差異的。在選擇聯(lián)軸器也要根椐在不同的條件下選擇合適的聯(lián)軸器型號 。   在選擇標準聯(lián)軸器時應根據(jù)使用要求和工作條件,鼓形齒式聯(lián)軸器,如承載能力、轉(zhuǎn)速、兩軸相對位移、緩沖吸振以及裝拆、維修更換易損鼓形齒式聯(lián)軸器等綜合分析來確定。具體選擇時可順序考慮以下幾點,選擇聯(lián)軸器應考慮的因素。   1. 原動機和工作聯(lián)軸器的聯(lián)軸器械特性。原動機的類型不同,其輸出功率和轉(zhuǎn)速,有的是平穩(wěn),有的沖擊甚至強烈沖擊或振動。這將直接影響聯(lián)軸器類型的選擇,是選型的首要依據(jù)之一。對于載荷為平穩(wěn)的,研討行業(yè)發(fā)展形勢,則可選剛彈性柱銷聯(lián)軸器,否則宜選用彈彈性柱銷聯(lián)軸器,TL型彈性套柱銷聯(lián)軸器。   2. 聯(lián)軸器聯(lián)接的軸系及其運轉(zhuǎn)情況。對于聯(lián)接軸系的質(zhì)量大、轉(zhuǎn)動慣量大,而又經(jīng)常起動、變速或反轉(zhuǎn)的,則應考慮選用能承受較大瞬時過載,并能緩沖吸振的彈彈性柱銷聯(lián)軸器。   3. 工作聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速高低,對于需高速運轉(zhuǎn)的兩軸聯(lián)接,應考慮選擇聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)具有高平衡精度特性,以消除離心力而產(chǎn)生的振動和躁聲,增加相關(guān)鼓形齒式聯(lián)軸器的磨損和發(fā)熱而降低傳動質(zhì)量和使用壽命,其中膜片聯(lián)軸器對高速運轉(zhuǎn)適應性較好。   總之,合適的聯(lián)軸器型號選擇,有利于機器的使用和提高工作效率。
回答者:網(wǎng)友
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