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如何診斷汽油福瑞迪發(fā)動機異響
問
提問者:網友
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2018-07-17
最佳回答
診斷福瑞迪汽油發(fā)動機異響的方法有儀器診斷和經驗診斷兩種方法。用儀器診斷發(fā)動機異響,主要根據異響的頻率、振幅、相位等加以診斷。這種方法比較淮確、迅速,受主觀影響較小。但由于診斷儀器的通用性差,價格昂貴,診斷項目偏少等原因,使用的范圍還不廣,大多數(shù)單位仍采用經驗診斷法(電噴發(fā)動機除外)。 用經驗法診斷異響故障應按現(xiàn)代汽車發(fā)動機異響規(guī)律和異響特點加以診斷。汽油機和柴油機一樣,由于制造水平的提高,故障率相對降低,異響的種類也大為減少,異響的范圍越來越集中。主要存在的異響有爆震、漏氣、液力挺柱響、鏈條響等。這些異響的發(fā)生,在很大程度上與使用維修有關。若發(fā)動機經過大修或中修由于修理手段和檢測設備不健全,修理方法不當,配件質量差,發(fā)生異響的惰況也就相對增多。 (1)爆震響 爆震聲響類似氣門桿的響聲喀喀...。由于新型轎車發(fā)動機大都使用液壓挺柱,不會發(fā)生氣門桿間隙過大的響聲,實際是一種爆震聲。這種響聲多由于使用了低標號燃油所致。要排除這種故障,必須更換符合要求的高標號燃油。這種異響在切諾基車上最明顯。若臨時買不到符合規(guī)定的燃油,則應對點火正時進行適當調整。 (2)曲軸正時鏈條響 國產新型轎車采用鏈條傳動來驅動配氣機構的只有切諾基車和標致轎車。在使用申若鏈條磨損,同樣會出現(xiàn)異響。它的響聲特征是:當發(fā)動機怠速運轉時,在正時齒輪蓋處能聽到不間斷、有節(jié)奏的噠、噠聲。這種響聲近似敲擊聲。隨轉速提高,聲響減弱。車速由中速急減至怠速時,響聲更加清晰,冷車時較輕,熱車稍重,打開加機油口恙時響聲更為明顯。 產生正時鏈條響的原因有:鏈條磨損松曠;鏈輪輪齒有損傷;鏈條緊鎖器工作面磨損及柱塞推桿發(fā)咬;機油壓力低引起潤滑不良;通往緊鏈器油道被堵塞等。 使用中,若發(fā)現(xiàn)正時鏈條響,應拆開正時齒輪蓋檢查。磨損嚴重的部件則需更換新件。重新裝上鏈條后注意用正確方法調整鏈條的松緊度。 (3)曲軸正時齒形皮帶響 國產新型轎車發(fā)動機配氣機構大多采用齒形皮帶傳動。在使用中若不能定期檢查,調整其松緊度也會出現(xiàn)異響。異響特征是:當發(fā)動機低速運轉時,在發(fā)動機上部偏前,有一種類似氣門桿響的聲音,隨著轉速提高響聲減弱或雜亂,冷機、熱機變化不大。通過調整氣門間隙,響聲仍不消失。當手觸摸到正時齒輪室蓋時,手指有振動的感覺。 產生正時齒形皮帶異響的原因有:正時齒形皮帶磨損過甚、變松、變長。使用中若發(fā)現(xiàn)正時齒形皮帶有異響,應拆下檢查。拆開正時齒輪蓋,檢查齒形皮帶耐油合成橡膠有無裂紋、缺口、
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