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希望幫我找一些沃爾沃 t4發(fā)動(dòng)機(jī)的資料

不要連接謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-08

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　　新一代緊湊型低磨擦系數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)　　緊湊的結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了耐撞擊安全性　　五缸大排量發(fā)動(dòng)機(jī)　　五速手/自排一體的傳動(dòng)系統(tǒng)　　新浪汽車訊 Volvo S40屬于緊湊型轎車，但是發(fā)動(dòng)機(jī)仍然采用橫置直列式，這在同類車中屬于首創(chuàng)。采取這項(xiàng)新的措施縮小了發(fā)動(dòng)機(jī)的外部尺寸有助于增強(qiáng)轎車的耐撞擊性能并且具有卓越的操控靈活性。　　結(jié)構(gòu)極其緊湊的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)　　新型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是在專供大型轎車使用的低磨擦系數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)成功，型號為RNC，其中字母C代表“緊湊型”。發(fā)動(dòng)機(jī)的絕大部分外部零件都經(jīng)過重新設(shè)計(jì)和制造，大幅度減少了安裝尺寸?！　排氣總管的出口以一定角度朝汽缸體方向彎曲。　　l為了使結(jié)構(gòu)更加緊湊，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上的排氣總管與增壓器外殼連在一起鑄造?！　進(jìn)氣總管采用玻璃纖維強(qiáng)化型塑料鑄造，并位于發(fā)動(dòng)機(jī)頂部。出于安全考慮，噴油器安裝在用鋁鑄造的部分?！　振蕩器、水泵和空調(diào)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)十分緊湊，安裝方式十分有效?！　空調(diào)壓縮機(jī)的位置有所變動(dòng)，可在發(fā)生撞擊事故時(shí)獲得很好保護(hù)?！　≡龃蟀l(fā)動(dòng)機(jī)與乘員艙之間的距離　　新款S40型轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)要比Volvo大型轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)的直徑和長度分別少200毫米和25毫米, 重量也相應(yīng)降低，同時(shí)采用橫向配置。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)擴(kuò)大了變形空間。一旦發(fā)生撞擊事故，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在同艙壁附近的橫梁相接觸之前可向后移動(dòng)150毫米的距離?！　∑咨w與發(fā)動(dòng)機(jī)罩之間存在著不少于70毫米的自由空間，可減緩發(fā)動(dòng)機(jī)罩受擠壓的速度，從而可在與行人或騎自行車發(fā)生撞擊時(shí)減輕對被撞人頭部造成傷害的危險(xiǎn)?！　“l(fā)動(dòng)機(jī)的功率強(qiáng)勁，如絲般的運(yùn)轉(zhuǎn)平順　　新型五缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.5升，可在低轉(zhuǎn)速下提供豐沛扭力和優(yōu)秀的加速性能。此外，由于活塞的沖程長，振動(dòng)少，運(yùn)行平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程的特點(diǎn)是更加輕松而讓人愉快?！　⌒驴頢40型的發(fā)動(dòng)機(jī)與Volvo大型轎車內(nèi)的一樣都采用以下技術(shù)：　　l每個(gè)汽缸四個(gè)氣門，并采用雙頂置凸輪軸，因而功率強(qiáng)勁，反應(yīng)靈敏。　　l最先進(jìn)的可變氣門正時(shí)裝置(CVVT)，可增強(qiáng)功率和扭力輸出，降低油耗和尾氣排放量?！　帶精確度和適應(yīng)性控制功能的發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng)可提高燃燒效率，改善運(yùn)行性能?！　5型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)　　T5型發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的總管和增壓器用高強(qiáng)度合金鋼鑄造在一起，因而具有特別優(yōu)秀的耐熱性能，可減少常規(guī)的汽油冷卻過程。從而，發(fā)動(dòng)機(jī)可在較稀的油氣混合氣內(nèi)工作，從而降低油耗和尾氣排放量，在高速和高負(fù)載下行駛時(shí)這種效果尤其顯著。T5型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率和扭矩分別為220匹馬力和320牛.米。　　五速手自排一體變速系統(tǒng)　　Volvo S40轎車采用與大型轎車相同的自動(dòng)變速系統(tǒng)。這種五速變速箱具有自適應(yīng)式變速模式，可自動(dòng)適應(yīng)司機(jī)的駕駛風(fēng)格。從而實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)軸及萬向節(jié)同發(fā)動(dòng)機(jī)高功率輸出之間的匹配，并確保在加速期間實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的變速過程。　　性能不亞于大型轎車的底盤　　全新Volvo S40轎車是根據(jù)Volvo S60 和S80轎車同一理念開發(fā)而成。同時(shí)，也吸納了在開發(fā)先進(jìn)的Volvo S60 R型轎車過程中所取得的經(jīng)驗(yàn)，S40項(xiàng)目負(fù)責(zé)人艾維斯坦指出：“一輛現(xiàn)代型Volvo 轎車應(yīng)該對司機(jī)發(fā)出的最細(xì)微指令立即作出反應(yīng)，使轎車既安全又充滿駕駛情緒。在全新S40轎車項(xiàng)目啟動(dòng)后，我們就給予了特別高的期望。我們高興地看到，我們已經(jīng)超額地實(shí)現(xiàn)了這些期望?！薄　∥甯讋?dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)為擁有大型轎車的特性奠定了基礎(chǔ)。所開發(fā)的底盤技術(shù)可滿足最嚴(yán)格的要求。由于采用多連桿獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了舒適性和反應(yīng)一致性之間的完美結(jié)合。由于同時(shí)增加了輪距和軸距，車輛的行駛穩(wěn)定性也得以改善?！　∏皯壹艿膸缀涡螤罱?jīng)過精心計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)迅速而精確的轉(zhuǎn)向反應(yīng)，增強(qiáng)車輛的動(dòng)感。轉(zhuǎn)向器采用電液控制，轉(zhuǎn)向感受輕微、清晰而又控制準(zhǔn)確?！　⌒滦蛣?dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和與之精確匹配的底盤相結(jié)合，再加上車身的非凡抗扭剛度，使駕駛感受變得特別充滿情趣。這是一輛讓你隨時(shí)隨地都渴望駕馭的轎車?！?: 回答者：網(wǎng)友

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