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重負(fù)荷上坡汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低落無力時(shí)發(fā)出的聲晌是什么?

問 提問者：網(wǎng)友 2020-08-25
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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低落無力時(shí)發(fā)出的“得得得”的清脆聲響，有些人認(rèn)為是氣門腳響。但氣門腳響不論空載重載，響聲始終存在，而且響聲清晰，所以這種響聲不是氣門腳響。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷減輕后這種聲響就立刻消失了。所以是突爆引起的敲擊聲。突爆是氣缸內(nèi)一部分混合氣突然爆炸而產(chǎn)生的高壓沖擊現(xiàn)象。因?yàn)闅飧變?nèi)在火花塞點(diǎn)火后火焰便從起火點(diǎn)逐漸推進(jìn)，并且使未燃部分受到壓縮。再加上壓縮溫度很高，火花塞點(diǎn)火時(shí)間又過早，活塞上升推進(jìn)的沖力與火焰推進(jìn)的爆力相碰，沖擊氣缸壁和活塞頂，使它震動(dòng)而發(fā)生金屬敲擊聲。
回答者：網(wǎng)友
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主油量孔堵塞或半堵塞，噴油環(huán)面上的油量減少，油池內(nèi)的汽油來不及補(bǔ)充，也就是耗量大而供量減少。
回答者：網(wǎng)友
汽油泵泛熱油中帶蒸氣，也就是汽油泵氣阻，油泵時(shí)泵不泵，使供油量減少。
回答者：網(wǎng)友
檔位太高了吧，降檔處理
回答者：網(wǎng)友
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