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長安跨越v5雙排座小貨車

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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你好，長安V5在產(chǎn)品的全新進化中，經(jīng)過大量樣本的調(diào)查以及兼顧大微客產(chǎn)品的動力性，承載性，安全性的考慮。長安V5也做了動力的市場化細分，一個車型三款不同的動力，二款汽油動力，一款柴油動力。在汽油動力上，衍生CNG。汽油動力產(chǎn)品，現(xiàn)有兩款全新技術(shù)的發(fā)動機，一款1.2升，一款1.5升，在這樣兩款動產(chǎn)品上，專為特定區(qū)域衍生更環(huán)保更經(jīng)濟的CNG產(chǎn)品。這兩款汽油發(fā)動機都應(yīng)用了現(xiàn)代發(fā)動機最新技術(shù)：如氣門技術(shù)，氣缸技術(shù)，正時技術(shù)，曲軸技術(shù)，動不衡技術(shù)，新材料技術(shù)。不但穩(wěn)定性好，同時節(jié)油，環(huán)保，排放都達到了國4標準。柴油動力產(chǎn)品更是開創(chuàng)性把世界最新技術(shù)轎柴發(fā)動移置到了長安V5這臺大微客之上，也是微客領(lǐng)域第一次把真國4標準的柴油動力置入到大微客領(lǐng)域中來。1.4TDI國4排放標準柴油發(fā)動機。黃金排量，高扭高功率,?節(jié)油環(huán)保，動力強勁，所有優(yōu)勢集于一身;全鋁設(shè)計，不但重量輕，而且材料散熱更好，這也是全球最好的發(fā)動機材料;發(fā)動機也是集當代發(fā)動機最新最高技術(shù)，高壓共軌，渦輪增壓，氣門正時,所以才可以達到63KW這樣的高水平。這樣的發(fā)動機就是在我國現(xiàn)有轎車中現(xiàn)是最優(yōu)秀的產(chǎn)品之一。: 回答者：網(wǎng)友

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