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廣汽傳祺ga3s、新帝豪、榮威350、標(biāo)志301、新愛(ài)麗舍哪個(gè)更好些?包括售后

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-06

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1、首先來(lái)看傳祺GA3S是基于歐洲成熟的車型平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)，因此我們單純從產(chǎn)品的角度來(lái)說(shuō)它只能算是個(gè)“半自主品牌”，而如果按照自主品牌產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，傳祺在底盤(pán)、懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)以及配置做工等方面都有著非常大的優(yōu)勢(shì)，但是在價(jià)格上卻能夠保持在同一水平線上。這些綜合因素的結(jié)合讓傳祺這款產(chǎn)品擁有了很好的競(jìng)爭(zhēng)力，也證明它并不像其他一些自主品牌產(chǎn)品那樣只是個(gè)樣子貨而已。內(nèi)飾方面，2013款傳祺GA5與老款車型布局保持一致，但在細(xì)節(jié)方面有所升級(jí)，多功能方向盤(pán)與傳祺GS5相同，儀表盤(pán)換成紅色背景光色調(diào)突出運(yùn)動(dòng)效果。 1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是這款車型的最大看點(diǎn)之一，由于一直在冰雪路面上駕駛，它的公路特性鮮有施展的機(jī)會(huì)。很多人會(huì)問(wèn)到，廣汽傳祺這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)從何而來(lái)，其實(shí)，它與底盤(pán)平臺(tái)均來(lái)自意大利的阿爾法·羅密歐，只不過(guò)底盤(pán)使用的是阿爾法·羅密歐166車型，發(fā)動(dòng)機(jī)則是阿爾法·羅密歐156的心臟——1.8L Twin Spark發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)非常少見(jiàn)。運(yùn)用成熟技術(shù)重新打造的廣汽傳祺在可靠性方面令人滿意，結(jié)合它相對(duì)便宜的價(jià)格，整體性價(jià)比還是比較高的，只是品牌方面略顯單薄，從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的車型。 2、新帝豪渦輪增壓+CVT是個(gè)非常討巧的方案，新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜，動(dòng)力足夠又平順。相信吉利會(huì)在更多家用車上使用這套動(dòng)力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感，相比不少合資品牌車型尚有差距。 3、inkaNet系統(tǒng)是榮威350的最大亮點(diǎn)，除了好玩以外，還具有很高的實(shí)用性，并且費(fèi)用也不算太高。除此之外，其他方面似乎沒(méi)有太多吸引人的地方了，算是一款不折不扣的家用車，特別是那個(gè)調(diào)教的像CVT一樣的四速自動(dòng)變速箱。 4、全新標(biāo)致301各方面表現(xiàn)都跟同級(jí)別對(duì)手類似，只不過(guò)由于是全新車型，關(guān)注度還不夠好，相信隨著時(shí)間的推移，以及可預(yù)見(jiàn)的更吸引人的價(jià)格優(yōu)惠，它的銷售表現(xiàn)能有本質(zhì)提升。4AT變速箱過(guò)于落后，不推薦購(gòu)買(mǎi)。 5、全新愛(ài)麗舍如果全新愛(ài)麗舍的成績(jī)其實(shí)很一般。特別是在與捷達(dá)的對(duì)比中幾乎全面落敗。但也許不少消費(fèi)者關(guān)心其它方面多一點(diǎn)，比如它靚麗的外型、時(shí)尚的內(nèi)飾，還有這款頂配車型的導(dǎo)航和倒車影像這些有面子又實(shí)用的配置。只可惜4AT的綜合表現(xiàn)差強(qiáng)人意，個(gè)人建議，傳祺GA3S是個(gè)不錯(cuò)的選擇，建議購(gòu)買(mǎi)，如果你考慮手動(dòng)擋的車型的話，全新愛(ài)麗舍手動(dòng)型也可以在考慮之中，當(dāng)然，這還要你親自試駕體驗(yàn)后再?zèng)Q定，意見(jiàn)僅供參考: 回答者：網(wǎng)友

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