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一汽森雅m80離合拉線太重，怎么處理？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-02
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　　　調(diào)整班服如下： 　 拉線離合器此類主要由離合拉索或離合器線等組成，其原理是利用拉索將作用于離合踏板的力直接傳遞到離合器分離撥叉，推動(dòng)離合片前移接合工作。 可以通過(guò)調(diào)整“拉索”的伸縮長(zhǎng)度來(lái)獲得最佳狀態(tài)。 　　調(diào)整時(shí)一般均是通過(guò)旋轉(zhuǎn)離合拉索端的旋鈕鑼母，通過(guò)收緊、放松離合狀態(tài)（也即離合器踏板的高與低狀態(tài)）。根據(jù)不同車(chē)型的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，酌情調(diào)整，并注意踏板的自由空程等，這個(gè)可以在實(shí)際的調(diào)整當(dāng)中自行把握，邊調(diào)邊試，直至自認(rèn)為最佳位置為宜，再鎖緊拉絲鑼母。 　　 調(diào)整的次數(shù)可以是多次，邊調(diào)邊試，一次調(diào)整量不宜太大，測(cè)試位置合適時(shí)即鎖緊相關(guān)鑼母和裝配好各部件。
回答者：網(wǎng)友
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