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英菲尼迪qx50進(jìn)口價(jià)格和國(guó)產(chǎn)的區(qū)別

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-19

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　　首先，在對(duì)比國(guó)產(chǎn)QX50 2.5L四驅(qū)豪華版與進(jìn)口QX50 2.5L兩驅(qū)優(yōu)雅版之前，先介紹一下兩車(chē)全系售價(jià)情況，此次國(guó)產(chǎn)QX50車(chē)型共推出舒適版、悅享版、豪華版以及尊享版4個(gè)不同版本，售價(jià)區(qū)間為34.98至44.98萬(wàn)元，盡管在車(chē)型選擇上比進(jìn)口QX50少了一款，但值得一提的是，國(guó)產(chǎn)QX50全系車(chē)型標(biāo)配四驅(qū)降低了該車(chē)入手“門(mén)檻”。　　其次，從車(chē)身尺寸來(lái)看，國(guó)產(chǎn)QX50長(zhǎng)、高、軸距數(shù)值均有所加大，由于加長(zhǎng)80mm后2880mm的軸距長(zhǎng)度，該車(chē)也成為同級(jí)別最長(zhǎng)軸距；在動(dòng)力方面，由于國(guó)內(nèi)今年開(kāi)始實(shí)施更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)產(chǎn)QX50取消了進(jìn)口3.7L車(chē)型，僅保留了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與7速手自一體變速箱的配備，最大輸出功率為173kW，最大扭矩為253Nm，與進(jìn)口2.5L車(chē)型保持一致。　　從外部配置上來(lái)看，國(guó)產(chǎn)QX50 2.5L四驅(qū)豪華版與進(jìn)口QX50 2.5L兩驅(qū)優(yōu)雅版相差并不太大，兩車(chē)均配備了日間行車(chē)燈、大燈高度可調(diào)以及后視鏡電動(dòng)折疊等配置，但國(guó)產(chǎn)QX50 2.5L四驅(qū)豪華版本擁有進(jìn)口QX50 2.5L兩驅(qū)優(yōu)雅版所沒(méi)有的LED日間行車(chē)燈以及行李架2項(xiàng)配置。值得一提的是，兩車(chē)在內(nèi)部配置上并無(wú)明顯差別。　　作為英菲尼迪旗下首款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，國(guó)產(chǎn)QX50 2.5L四驅(qū)豪華版在安全性配置方面自然毫不含糊，具備多處安全氣囊及側(cè)氣簾、ISOFIX兒童座椅接口以及ABS防抱死系統(tǒng)等等，進(jìn)口QX50 2.5L兩驅(qū)優(yōu)雅版與國(guó)產(chǎn)車(chē)型差距并不明顯，只是少了后排頭部氣囊(氣簾)這一項(xiàng)被動(dòng)安全配置。　　與前幾項(xiàng)配置相比，國(guó)產(chǎn)QX50 2.5L四驅(qū)豪華版與進(jìn)口QX50 2.5L兩驅(qū)優(yōu)雅版多媒體配置側(cè)重點(diǎn)各有不同，但國(guó)產(chǎn)車(chē)型配備的GPS導(dǎo)航以及車(chē)載藍(lán)牙電話(huà)在實(shí)用性上更勝一籌，但是前者在舒適性配置上與進(jìn)口車(chē)型有段距離，在一定程度上受進(jìn)口車(chē)型定位的影響。　　在操控性方面，QX50(國(guó)產(chǎn))2.5L 豪華版采用的是前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，而QX50(進(jìn)口)2.5L 兩驅(qū)優(yōu)雅版采用的是前置后驅(qū)的形式。該套英菲尼迪四驅(qū)系統(tǒng)可自動(dòng)感知路況變化，根據(jù)狀態(tài)不同，在后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)驅(qū)動(dòng)中自由切換。路況狀態(tài)理想時(shí)，向后輪輸送100% 的動(dòng)力；在路況不理想時(shí)，最多可將50%動(dòng)力分至前輪，增強(qiáng)牽引力和控制力。　　此外，懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)于車(chē)型的操控有著舉足輕重的地位，雖然兩車(chē)均采用了電子液壓助力，相對(duì)于機(jī)械轉(zhuǎn)向，操控性更加優(yōu)越。而根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，懸掛系統(tǒng)分為非獨(dú)立懸架和獨(dú): 回答者：網(wǎng)友

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