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日產(chǎn)370Z和福特野馬GT350現(xiàn)在中國(guó)能買(mǎi)到嗎??jī)r(jià)格是多少?
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2017-02-18
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野馬Shelby GT350今年發(fā)布 預(yù)售23.2萬(wàn) Shelby曾推出過(guò)GT350版本,但該車(chē)在1970年以后不再生產(chǎn)。這款紀(jì)念版車(chē)型也是一款限量版系列,該車(chē)是在標(biāo)準(zhǔn)版福特野馬GT基礎(chǔ)上升級(jí)的,在開(kāi)發(fā)過(guò)程中得到了福特賽車(chē)部門(mén)的協(xié)助。這款車(chē)采用很多老款GT350的外裝,特別是從車(chē)頭進(jìn)氣口一直延伸到車(chē)尾的藍(lán)色雙彩條。全新設(shè)計(jì)的車(chē)身組件,包括獨(dú)特的前后大包圍、帶進(jìn)氣口的機(jī)器蓋、尾翼以及降低車(chē)身視覺(jué)效果的側(cè)裙,與行李箱蓋集成在一起的擾流器等。福特賽車(chē)部門(mén)為引擎按照了機(jī)械增壓器并對(duì)懸掛進(jìn)行升級(jí),提供了新的防傾桿,支柱,彈簧以及可調(diào)減震系統(tǒng)?!∵@款車(chē)搭載一臺(tái)5.0升V8引擎,在機(jī)械增壓器的助力下最大功率達(dá)到500馬力,與之相配的是一臺(tái)六速手動(dòng)變速器。該車(chē)性能套件還包括Baer制動(dòng)系統(tǒng)和19寸Cragar合金輪圈以及固特異運(yùn)動(dòng)輪胎。GT350標(biāo)志在車(chē)身內(nèi)外隨處可見(jiàn)。該車(chē)另一個(gè)與眾不同的設(shè)計(jì)是在駕駛員一側(cè)的A柱內(nèi)側(cè)排列了油溫,油量和機(jī)械增壓表這個(gè)系列的車(chē)沒(méi)有獲許在中國(guó)大陸銷(xiāo)售如果在大街上能看到,也只是走私車(chē),改裝車(chē)等等 ! 基本參數(shù) 日產(chǎn)370Z廠商指導(dǎo)價(jià)(元)0.00萬(wàn) 整車(chē)質(zhì)保 品牌日產(chǎn) 級(jí)別 車(chē)體結(jié)構(gòu) 底盤(pán)結(jié)構(gòu) 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))2 座位數(shù)(個(gè))2 長(zhǎng)×寬×高(mm)4317*1815*1324 軸距(mm)2650 前/后輪距(mm)1535/1540 最小離地間隙(mm) 行李箱容積(L)0 車(chē)重(Kg)1541 官方綜合路況油耗(L)0.00 油箱容積(L)80.00 動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)日產(chǎn)370Z發(fā)動(dòng)機(jī)3.5L 280馬力 V6 排量/容積(L/cc)3498/- 工作方式 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV 燃料形式93#以上汽油 供油方式 汽缸數(shù)(個(gè))6
氣缸
排列形式 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))1 氣門(mén)結(jié)構(gòu) 壓縮比10.3 缸徑 沖程 缸蓋/缸體材質(zhì)-/- 變速器日產(chǎn)370Z簡(jiǎn)稱(chēng)6擋手動(dòng)
變速箱
類(lèi)型 擋位個(gè)數(shù) 性能參數(shù)日產(chǎn)370Z發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(Kw/rpm)206 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m/rpm)363 最高車(chē)速(km/h)250 官方0-100加速(s)5.30 操控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模式日產(chǎn)370Z懸架系日產(chǎn)370Z可調(diào)懸掛 前懸掛類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架 后懸掛類(lèi)型多連桿獨(dú)立懸架 轉(zhuǎn)向系日產(chǎn)370Z助力類(lèi)型機(jī)械液壓助力 行駛系日產(chǎn)370Z前輪胎規(guī)格225/45 R18 后輪胎規(guī)格225/45 R18 備胎規(guī)格全尺寸 安全系統(tǒng)主動(dòng)安全日產(chǎn)370Z前制動(dòng)器類(lèi)型碟 后制動(dòng)器類(lèi)型碟 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 ABS防抱死 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等) 自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助 氙氣大燈 自動(dòng)頭燈 轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈) 大燈高度可調(diào) 大燈清洗裝置 車(chē)內(nèi)氛圍燈 前霧燈 后霧燈 日間行車(chē)燈 安全帶未系提示 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 零胎壓繼續(xù)行駛 主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 后視鏡自動(dòng)防眩目 被動(dòng)安全日產(chǎn)370Z駕駛座安全氣囊 副駕駛安全氣囊 前排側(cè)氣囊 后排側(cè)氣囊 前排頭部氣囊(氣簾) 后排頭部氣囊(氣簾) 膝部氣囊 防盜安全日產(chǎn)370Z發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 車(chē)內(nèi)中控鎖 遙控鑰匙 舒適性配置外部配置日產(chǎn)370Z前電動(dòng)車(chē)窗 后電動(dòng)車(chē)窗 車(chē)窗防夾手功能 防紫外線/隔熱玻璃 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) 后視鏡加熱 后視鏡電動(dòng)折疊 電動(dòng)天窗 全景天窗 鋁合金輪轂 電動(dòng)吸合門(mén) 同色防擦條 后雨刷 感應(yīng)雨刷 座椅配置日產(chǎn)370Z真皮座椅 運(yùn)動(dòng)座椅 座椅通風(fēng) 座椅按摩 座椅高低調(diào)節(jié) 腰部支撐調(diào)節(jié) 肩部支撐調(diào)節(jié) 電動(dòng)座椅記憶 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) 前排座椅加熱 后排座椅加熱 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) 后排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié) 后排座椅整體放倒 后排座椅比例放倒 第三排座椅 儲(chǔ)物裝置日產(chǎn)370Z前座中央扶手 后座中央扶手 前排杯架 后排杯架 電動(dòng)后備箱 車(chē)載冰箱 空調(diào)裝置日產(chǎn)370Z手動(dòng)空調(diào) 自動(dòng)空調(diào) 溫度分區(qū)控制 空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾 后座出風(fēng)口 后排獨(dú)立空調(diào) 多媒體配置日產(chǎn)370Z單碟CD 虛擬多碟CD 多碟CD系統(tǒng) CD支持MP3/WMA 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) 單碟DVD 多碟DVD系統(tǒng) 中控臺(tái)彩色大屏 后排液晶屏 內(nèi)置硬盤(pán) 藍(lán)牙/車(chē)載電話 車(chē)載電視 2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) 4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) 行車(chē)配置日產(chǎn)370Z行車(chē)電腦顯示屏 定速巡航 泊車(chē)輔助 倒車(chē)視頻影像 GPS導(dǎo)航系統(tǒng) 定位互動(dòng)服務(wù) 方向盤(pán)配置日產(chǎn)370Z真皮方向盤(pán) 方向盤(pán)上下調(diào)節(jié) 方向盤(pán)前后調(diào)節(jié) 方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié) 多功能方向盤(pán) 方向盤(pán)換擋 內(nèi)部其它配置日產(chǎn)370Z左腳休息踏板 遮陽(yáng)板化妝鏡 后排側(cè)遮陽(yáng)簾 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 個(gè)性化配置 日產(chǎn)370Z無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) HUD抬頭數(shù)字顯示 自動(dòng)泊車(chē)入位 并線輔助 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 夜視系統(tǒng) 中控液晶屏分屏顯示 自適應(yīng)巡航 運(yùn)動(dòng)外觀套件 日產(chǎn)370Z跑車(chē)于2008年洛杉磯車(chē)展上以09款身份首次亮相,并于2008年12月30日正式上市銷(xiāo)售。是日產(chǎn)Z系列車(chē)型自03年以來(lái)首款全新設(shè)計(jì)的車(chē)型。 新款370Z采用了VQ37VHR動(dòng)力傳動(dòng)系——一款3.7升的V6發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出332馬力的動(dòng)力,且在高速路上可達(dá)26 mpg的燃油經(jīng)濟(jì)性。332馬力的動(dòng)力將通過(guò)一個(gè)7速的自動(dòng)變速箱或一個(gè)6速的手動(dòng)變速箱被傳輸?shù)?70Z的后輪上。更加引人關(guān)注的是,6速的370Z是第一款配備手動(dòng)變速箱且提供同步調(diào)低速檔轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng)的汽車(chē)?! ⌒驴?70Z采用更加輕量級(jí)的材料。這些改動(dòng)使得車(chē)身重量更輕,這意味著新款370Z各方面的性能(加速、剎車(chē)和過(guò)彎)得到顯著的提升。懸掛系統(tǒng)通過(guò)前端安裝的雙叉骨裝置和后端安裝的一個(gè)多鏈環(huán)裝置來(lái)操控。并配備Brembo剎車(chē)片和18與19英寸的輪轂?! ?70Z僅僅是一輛平民跑車(chē),因?yàn)樗⒉恍枰阌卸嗝锤叱鸟{駛技術(shù)來(lái)努力挖掘它的運(yùn)動(dòng)潛力,它的動(dòng)力隨叫隨到,沖鋒陷陣的任務(wù)也完成的很輕松,而在通過(guò)顛簸路段的時(shí)候,它卻又能讓你感到舒坦,而不像大多數(shù)德系跑車(chē)那樣非要讓你來(lái)判斷壓過(guò)的坎究竟有多寬,多高。如果你覺(jué)得老款350Z的運(yùn)動(dòng)能力不夠充沛,而制動(dòng)表現(xiàn)又拖泥帶水,彎道上的轉(zhuǎn)向不足讓你難以忍受,那么,這款很輕松就可以駕馭的新車(chē)的確能夠讓你更加開(kāi)心的享受賽道與日常行駛的雙重樂(lè)趣。370z這輛車(chē)大概在20多萬(wàn)左右,現(xiàn)在中國(guó)已有,默寫(xiě)地方是詳談價(jià)格沒(méi)有固定參數(shù)!抱歉
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