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新帕薩特是屬于第幾代啊?性價比怎么樣

: 問提問者：網友 | 2018-08-08

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不算B7，已經脫離大眾帕薩特系列了。算是上海大眾“獨有”。文章要點: 搭載1.8TSI和2.0TSI動力組成全新家族臉譜和內裝規(guī)劃作為大眾旗下頗具傳奇色彩的Passat車系，其見證了國內中級車市場的迅猛發(fā)展。而在嘗到了朗逸、新領馭等車型的熱銷甜頭后，大眾方面顯然更加認可了這種中西合作的設計方式。事實證明:以用戶為導向的設計規(guī)劃有效避免了歐洲車型的水土不服。但比起這些，此番試駕我更急找到答案的問題是:21.88萬元的起售價格，全新帕薩特具備了怎樣的氣場? ■外觀造型及車身尺寸關鍵詞:全新家族臉譜、全新LED燈組、2803mm軸距從新輝騰、新途銳再到今天的全新帕薩特，在外觀設計方面，這代大眾車型達到了空前統(tǒng)一，盡管初見新帕薩特，你已感受不到太多新鮮之感，但家族化設計、模塊化戰(zhàn)略確實讓這一代車型擁有更多的研發(fā)預算來完善配置和細節(jié)。因此，不能說第七代車型是最美一代，但卻是目前為止最為精致的一代帕薩特。這要感謝大眾品牌新任設計總監(jiān)瓦爾特·德·席爾瓦(Walter Maria de’Silva)對于品牌規(guī)劃的真知灼見。在他的設計團隊引領下，大眾品牌車型重新回到理性、務實的層面上來。因此，眼前所見的上海大眾全新帕薩特顯得格外簡約，至少相比諸多日韓同級對手大膽前衛(wèi)的設計，我們更愿意用保守、嚴謹、銳利這樣的形容詞加以表述。名為Dynamic Balance橫拉式的鍍鉻進氣柵和鑲嵌有15顆LED光源的鋒利切割狀大燈不僅是新帕薩特的特征所在，這樣的設計幾乎成了“大眾臉的標準樣式”，即便在旗艦型的輝騰車型，你同樣能看到這些印記。與大燈遙相呼應，新帕薩特尾部依然為LED光源，銳利的腰線比原版車型更加犀利關注海外車展的朋友可能都知道，歐版大眾PASSAT B7和美版PASSAT US Version在外觀上是稍有不同的。例如PASSAT B7的前部進氣格柵和后備箱處均采用了大量鍍鉻裝飾件，而美版PASSAT則要簡潔很多。另外燈腔布局也稍有不同。但比起這些，美版PASSAT更重要的改變在于其車身尺寸的增加。車長車寬分別比歐版B7多了99mm和13mm，達到了4868mm和1833mm。而軸距也要長出91mm，達到了2803mm。無獨有偶，在上海大眾生產的全新帕薩特繼承了這些符合中國消費者需求的改進。而更長軸距的車型在國內市場顯然容易得到認可。國產后的大眾帕薩特車身尺寸達到了長寬高4870mm/1834mm/1472mm?！鰞蕊棽?: 回答者：網友

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