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三菱挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)6d14缸桶多錢一個(gè)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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不懂LZ有關(guān)動(dòng)臂方面的知識(shí)是什么意思？如果真要把動(dòng)臂方方面面都弄懂弄全，估計(jì)基本就是一個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師了。我工作和挖掘機(jī)相關(guān)，就了解的方面給你說(shuō)一點(diǎn)吧。今晚有空，也無(wú)聊呵呵，就慢慢給你手打吧，望對(duì)你多少有點(diǎn)幫助。1.“挖掘機(jī)有關(guān)動(dòng)臂方面的知識(shí)。”如果是動(dòng)臂的組成，那就多了，動(dòng)臂是個(gè)機(jī)械六桿機(jī)構(gòu)，最外面是挖斗，然后是小臂，再是大臂，動(dòng)力源是大臂油缸，小臂油缸和鏟斗油缸。我以230以上的大挖為例，大臂由大臂尾座由銷軸連接在平臺(tái)主體座的大臂支座上，大臂油缸由兩個(gè)下銷軸絞支連接在平臺(tái)前的兩個(gè)支座上，上絞支連接大臂兩側(cè)的兩個(gè)銷軸，用它實(shí)現(xiàn)大臂抬升和下降；小臂尾座由銷軸和大臂前座連接，小臂油缸后端由銷軸連接在大臂的外彎處，前端連接在小臂尾座下端的另一個(gè)絞支上，挖斗和連桿什么的我就不說(shuō)下去了（免得太多），具體你可以找個(gè)圖片就清楚的看到。動(dòng)臂方面的知識(shí)？這個(gè)知識(shí)太多了，涉及到材料，總體設(shè)計(jì)，鋼結(jié)構(gòu)加工和制造工藝，力學(xué)分析，應(yīng)力分析，載荷計(jì)算和仿真...真是太多太多了，每一個(gè)都博大精深，寫個(gè)十來(lái)本書都不為過(guò)，就我現(xiàn)在的資質(zhì)，估計(jì)只能十年之后再來(lái)回答你這個(gè)問(wèn)題了呵呵。2.“動(dòng)臂材質(zhì)問(wèn)題？”這個(gè)問(wèn)題相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單一點(diǎn)，也容易說(shuō)的清楚，就分為幾個(gè)方面說(shuō)吧。首先是大小臂本身的材料，這個(gè)材料并不特殊，國(guó)內(nèi)的大小臂材料用的都是基本的機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼（Q345A，老叫法是16Mn/A4，是低合金優(yōu)質(zhì)鋼軋板），用各種厚度的軋板焊制的中間有加強(qiáng)肋板的箱體結(jié)構(gòu)（基本都是厚板，多厚看機(jī)型而定，從20mm到40mm不等），這個(gè)箱體制作工藝不算很難。開始是厚板數(shù)控切割，大臂上下板經(jīng)過(guò)折彎?rùn)C(jī)折彎成拱形形狀，然后和兩側(cè)板一起送畫線區(qū)，經(jīng)過(guò)機(jī)械銑出焊接坡口（V型30°），再由工人用手工打磨機(jī)打磨平整。然后這四塊平整后的坡口板被送到點(diǎn)焊區(qū)，組合在一起，用夾具固定在焊接臺(tái)上，然后用手工混合氣焊（二氧化碳+氬氣的焊接保護(hù)氣）進(jìn)行點(diǎn)焊固定，點(diǎn)焊的時(shí)候把同時(shí)會(huì)把焊接加強(qiáng)筋（鋼筋或者棒料）焊在要加強(qiáng)或者容易焊接熱變形的部位。點(diǎn)焊完成后，已經(jīng)組合成型的大小臂被送到手工焊區(qū)，由工人把內(nèi)加強(qiáng)板和管夾，前后絞支支座焊接上去（這些東西不方便用數(shù)控焊接）。焊接完后送檢驗(yàn)區(qū)，對(duì)焊縫進(jìn)行檢查和超聲波探傷，確定焊縫合格無(wú)裂紋后（有缺陷的要補(bǔ)焊），把已成型的大小臂送到數(shù)控焊接區(qū)，數(shù)控焊機(jī)將已經(jīng)點(diǎn)焊固定但是沒(méi)焊合的接縫焊合。焊接完成后再進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后大小臂就算真正成型了。這里值得一提的是，焊接: 回答者：網(wǎng)友

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