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保時(shí)捷?法拉利?蘭博基尼到底哪個(gè)實(shí)力強(qiáng)

綜合來(lái)講哪個(gè)強(qiáng) 為什么好多人說(shuō)保時(shí)捷是跑車(chē)之王呢: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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論技術(shù)實(shí)力法拉利和保時(shí)捷不相上下，很多人說(shuō)保時(shí)捷是因?yàn)樗噍^之下便宜一些，外形不如蘭博基尼拉風(fēng)，但保時(shí)捷用的是后置水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)排量馬力還小，但在紐博格林北環(huán)是王者，操控性獨(dú)一無(wú)二，GT賽中，當(dāng)年360都輸給了老款911，所以說(shuō)保時(shí)捷是跑車(chē)中的操控之王(還贏過(guò)達(dá)喀爾……)而且費(fèi)爾南多保時(shí)捷是汽車(chē)發(fā)展史的一個(gè)重要人物。法拉利在很多賽事壟斷，賽道成績(jī)輝煌，如f1，GT(現(xiàn)在GT最快的是老油條MC12，是法拉利子公司)，20年出的恩佐現(xiàn)在在賽道上也比布加迪威龍快(布加迪只是直道，許多人看性能只看馬力，加速，急速，其實(shí)f1都不如布加迪急速快，但性能和布加迪不在一個(gè)水平，帕格尼zande F在賽道都能跑過(guò)布加迪和科尼賽格)法拉利不光因?yàn)閼?zhàn)績(jī)，還因?yàn)閯?chuàng)始人恩佐法拉利的光芒。蘭博基尼只是富人炫耀的工具，大馬力，大排量，看看成績(jī)，GT里連94年的法拉利550(550在MC12之前都是冠軍)都跑不過(guò)，彎道轉(zhuǎn)向不足，就看你臂力，40多年連個(gè)比賽冠軍都沒(méi)得過(guò)，有個(gè)日本視頻，測(cè)法拉利f50,86年的保時(shí)捷996，蘭博基尼pl640，蘭博基尼被完爆，很多不懂賽車(chē)的人只是認(rèn)為蘭博基尼好看馬力大說(shuō)nb，說(shuō)法拉利難看垃圾，其實(shí)法拉利的汽車(chē)外形是以空氣動(dòng)力優(yōu)先，在考慮外形。所以法拉利在頂級(jí)賽事最牛，空氣動(dòng)力，頂級(jí)技術(shù)，保時(shí)捷在公路最好，賽事也不錯(cuò)，調(diào)校，技術(shù)有一套。蘭博基尼，外觀拉風(fēng)，給不懂的人看數(shù)據(jù)的。另外，還有個(gè)神車(chē)，麥克拉倫f1，現(xiàn)在加速仍爆掉布加迪(350以?xún)?nèi))。: 回答者：網(wǎng)友

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