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傳祺是電子助力還是液壓助力?

傳祺使用的電動隨速可調(diào)助力還是液壓助力? 知道的童鞋說下。。
提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
最佳回答
兩種都有,除了2.0MT舒適版使用液壓助力外,其他版本使用的都是電子助力。 普及一下:電子助力和液壓助力的差異: 所謂電子助力轉向,指的是轉向系統(tǒng)的轉向動力由電動機提供;而夜壓助力指的是轉向系統(tǒng)的轉向動力由夜壓泵產(chǎn)生的油液壓力提供。 電子助力轉向,消耗的是電能,而電能是有發(fā)動機帶動發(fā)電機發(fā)電所得到的。這種能量轉換效率相對較高,所以能量損耗小,那么發(fā)動機功率損失也小。電子助力能量由于是通過電動機直接提供,隨意助力非常敏銳,響應速度非???,那么方向盤就會顯得很輕盈,但缺乏路感。不過在集成電路控制作用下,實現(xiàn)了可變助力功能改善了這一缺陷,也就是說在車速較低的時候助力能量大,方向盤輕;車速高的時候助力能量小,方向盤重,這樣給安全行車帶來好處。 而這一切實現(xiàn)起來很簡單,只需要通過一塊集成電路板直接控制就可以做到,但液壓助力轉向就比電子助力要復雜的多,首先他的元件多。這需要一個液壓泵提供液壓能量然后需要一套復雜的液壓管路來傳遞這些能量,再有一套復雜的液壓控制閥來控制這些能量,最后需要一套液壓缸來把能量傳遞到轉向輪上。泵,管路,液壓缸都需要定期維護保養(yǎng),而且液壓能在產(chǎn)生能量的過程中,由于轉子與液壓油摩擦產(chǎn)生熱量,所以能量損失大。但其助力能量特別大,所以能很容易的驅動大型車的轉向系統(tǒng)。液壓助力轉向已經(jīng)是發(fā)展了快一個世紀的產(chǎn)物,所以技術相當成熟,能有很好的路面信息反饋。 兩種助力系統(tǒng)都各有優(yōu)點。
回答者:網(wǎng)友
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