汽車換了正時(shí)皮帶后為什么耗油量突然加大？

我的車是歐藍(lán)德，前連天更換了正時(shí)皮帶。大概使用了一個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)汽車的耗油量突然加大，原先一箱油在市區(qū)可以跑420公里，現(xiàn)在只能跑300多點(diǎn)。而且，水箱風(fēng)扇在水溫升起來后，基本就不停了。請教一下！汽車在水溫起來后，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害。現(xiàn)在我該更換機(jī)油了，我想問一下是怎么回事！謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

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1.如果涉及到正時(shí)安裝，按照你說的情況，很可能是正時(shí)位置沒對準(zhǔn)，導(dǎo)致燃燒不良。 2.水溫上來后，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是正常工作的；散熱器風(fēng)扇電路是由溫控開關(guān)控制的。以上純屬YY。補(bǔ)充：三菱歐藍(lán)德搭載三菱近年聯(lián)合開發(fā)的2.4升MIVEC鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用16氣門和雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，匹配MIVEC連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。歐藍(lán)德的正時(shí)皮帶共有兩條：曲軸皮帶輪通過其中的一條是帶動(dòng)凸輪軸皮帶輪和油泵皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，這條皮帶輪較寬，它由一個(gè)自動(dòng)漲緊器，一個(gè)漲緊帶輪和一個(gè)惰輪對皮帶的漲緊度進(jìn)行調(diào)整。車主在更換這條正時(shí)皮帶時(shí)要同時(shí)更換自動(dòng)漲緊器，漲緊輪和正時(shí)惰輪；另一條是一根小的正時(shí)皮帶，它的用途是連接曲軸并使其平衡轉(zhuǎn)動(dòng)，它的漲緊度只由一個(gè)漲緊器來完成調(diào)整工作，歐藍(lán)德轎車正時(shí)皮帶的更換費(fèi)用大約是2000元左右。（網(wǎng)上摘的，供參考）: 回答者：網(wǎng)友

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