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前輪是采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛好一些還是麥克弗遜式獨(dú)立懸架好一些?這兩種懸掛都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-14
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麥克弗遜式獨(dú)立懸架其實(shí)麥弗遜式懸架是獨(dú)立懸架的一種,而且是結(jié)構(gòu)非常簡單的一種,麥弗遜式懸架是絞結(jié)式滑柱與下橫臂組成的懸架形式,減振器可兼做轉(zhuǎn)向主銷,轉(zhuǎn)向節(jié)可以繞著它轉(zhuǎn)動(dòng)。特點(diǎn)是主銷位置和前輪定位角隨車輪的上下跳動(dòng)而變化。這種懸架構(gòu)造簡單,布置緊湊,前輪定位變化小,具有良好的行駛穩(wěn)定性。所以,它是目前轎車使用最多的獨(dú)立懸架系統(tǒng),像FORD、TOYOTA、NISSAN車系都采用麥弗遜懸架。?但麥弗遜式懸架在使用中也有缺點(diǎn),就是行駛在不平路面時(shí),車輪容易自動(dòng)轉(zhuǎn)向,故駕駛者必須用力保持方向盤的方向,當(dāng)受到劇烈沖擊時(shí),滑柱易造成彎曲,因而影響轉(zhuǎn)向性能。
回答者:網(wǎng)友
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