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東風(fēng)本田思域的油耗方面如何?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-01
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  在中國的汽車市場,油價一直是人們關(guān)心的話題,油價的高低波動,伴隨著心情的跌宕起伏,不得不使生活節(jié)奏緊湊的車主們變得更加神經(jīng)緊繃。其實(shí),同等排量、動力相近的汽車百公里油耗相差甚遠(yuǎn),精心選擇一款高科技省油車型不失為車主們一勞永逸做法。值得一提的是,第九代CIVIC(思域)在擁有動炫外觀的同時,用先進(jìn)的科技為車主解決油耗問題   譜寫綠色新章 “ECON”節(jié)奏   第九代CIVIC(思域)標(biāo)配創(chuàng)新的ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),可以幫助新手以及駕駛技術(shù)不佳者輕松實(shí)現(xiàn)智能省油。   進(jìn)入第九代CIVIC(思域)駕駛艙,只需按下方向盤左側(cè)的綠色ECON開關(guān),車輛便自動進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式。ECON功能開啟之后,變速箱的檔位自動調(diào)節(jié)為低油耗狀態(tài),空調(diào)的能耗也會自動進(jìn)行節(jié)能調(diào)整。在行駛過程中,電腦會自動修正油門的踩下幅度,通過控制節(jié)氣門及油門踏板的動作變化,由系統(tǒng)主動避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的高能耗,達(dá)到降低油耗的目的。   而ECON系統(tǒng)更重要的功能還在于能夠幫助駕駛員養(yǎng)成良好的節(jié)油駕駛習(xí)慣,它通過時速表兩側(cè)的指示條顏色的變化提示駕駛員保持良好的節(jié)油駕駛動作或改變不良的駕駛動作,進(jìn)一步通過培養(yǎng)用戶的習(xí)慣來節(jié)省燃油提升發(fā)動機(jī)效率。   演繹綠色動力 從“芯”開始   提到一款車型的節(jié)油能力,發(fā)動機(jī)無疑是至關(guān)重要的,而第九代CIVIC(思域)在這方面的表現(xiàn)尤為突出,第九代CIVIC(思域)搭載了享譽(yù)全球的i-VTEC可變氣門正時和升程的1.8L和2.0L發(fā)動機(jī),通過精心調(diào)校,兩款發(fā)動機(jī)的動力都有明顯的提升,配以采用平行軸技術(shù)的5速自動變速箱,駕輕就熟,齒比配合堪稱完美,在保證動力輸出的同時也在一定程度上提升了第九代CIVIC(思域)的燃油效率。而同時又保障了更低的油耗。   第九代CIVIC (思域)搭載的發(fā)動機(jī)應(yīng)用了更先進(jìn)的空氣動力元件和增加導(dǎo)風(fēng)管,以降低行駛阻力以及提高冷卻效率,并通過采用輕量化設(shè)計來進(jìn)一步降低油耗。有業(yè)內(nèi)專家表示:雖然更新的發(fā)動機(jī)技術(shù)層出不窮,但i-VTEC發(fā)動機(jī)仍然是兼顧動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳選擇。廠家公布的數(shù)據(jù)顯示,綜合工況下百公里油耗僅為6.8L(2.0L為7.4L/百公里),在同級車型中絕對首屈一指。   先進(jìn)科技技術(shù)可以締造美好未來生活。第九代CIVIC(思域)擁有著ECON系統(tǒng)與i-VTEC的先進(jìn)科技組合,在發(fā)揮動力高效輸出同時,智能調(diào)節(jié)油耗輸出。有理由相信,這樣的高科技組合,代
回答者:網(wǎng)友
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