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用半聯(lián)動(dòng)控制車速好嗎3檔4檔可以用半聯(lián)動(dòng)嗎長(zhǎng)用半聯(lián)動(dòng)離合器有害嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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首先,我們來看一張圖片,這個(gè)就是離合器內(nèi)部的基本樣子. 我來解釋一下這張圖,這個(gè)情況,是離合器踏板沒有踩下的時(shí)候,圖中我們可以看到飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,藍(lán)色的部分是離合器殼,通過螺母和飛輪連接,一起轉(zhuǎn)動(dòng).這時(shí)候,離合器摩擦片被壓盤壓在飛輪上,被迫和飛輪,壓盤一起轉(zhuǎn)動(dòng). 當(dāng)我們踩下離合器踏板.分為兩個(gè)過程,首先演示前半段,踩下一半離合器踏板,離合器摩擦片開始和飛輪,壓板分離,但分離不完全的時(shí)候: 這個(gè)情況我們稱為半離合,就是將離將合,再往下踩一點(diǎn),就變成這樣: 如圖,完全分離后,壓盤不再施加壓力給飛輪,于是摩擦片和飛輪分離,切斷了飛輪對(duì)變速箱的動(dòng)力輸出. 下面我們對(duì)照實(shí)物圖,來加深理解紅圈部分,離合器摩擦片中間有個(gè)開槽,和變速箱輸入軸接合在一起,摩擦盤轉(zhuǎn)動(dòng),輸入軸同時(shí)就轉(zhuǎn)動(dòng).這樣,動(dòng)力就被傳給了變速箱. 摩擦片旁邊的小彈簧,是在離合過程中起緩沖作用,實(shí)現(xiàn)平順的離合. 你說的就是半離合狀態(tài)，從結(jié)構(gòu)圖上可以看出，離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下離合片與飛輪和壓板是處于摩擦狀態(tài)的，另外分離軸承也是在處于工作狀態(tài)下，分離軸承是不能長(zhǎng)期處于工作狀態(tài)的。: 回答者：網(wǎng)友

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