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如何判斷汽車是什么觸發(fā)？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-19

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負(fù)觸發(fā)定義：測(cè)電筆在五線馬達(dá)上能夠分別測(cè)出中控鎖開(kāi)信號(hào)和關(guān)信號(hào)線側(cè)線方法：測(cè)電筆一端搭鐵一端側(cè)線扎到某根線時(shí)，中控鎖自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉，測(cè)到另外的某根線時(shí)，中控鎖自動(dòng)關(guān)閉或打開(kāi)！單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā) 側(cè)線方法：1，測(cè)電筆一端搭鐵一端側(cè)線，當(dāng)測(cè)到某根線時(shí)，中控鎖關(guān)閉，而后測(cè)其他的4根線時(shí)，中控鎖不會(huì)打開(kāi)，五任何反映，此時(shí)剪斷剪斷測(cè)到的關(guān)信號(hào)線，中控鎖自動(dòng)打開(kāi) 2.測(cè)電筆一端搭鐵一端側(cè)線，當(dāng)測(cè)到某根線時(shí)，中控鎖打開(kāi)，而后測(cè)其他的4根線時(shí)，中控鎖不會(huì)打開(kāi)，五任何反映，此時(shí)剪斷剪斷測(cè)到的關(guān)信號(hào)線，中控鎖自動(dòng)關(guān)閉。上述兩種情況都稱為單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā) 正電回路利用原車中控鎖上的綠藍(lán)線來(lái)控制各個(gè)馬達(dá)，測(cè)這兩根線的方法：用測(cè)電筆一端接+12，一端扎線，當(dāng)扎到某根線時(shí)，提起門(mén)提，試電筆閃一下，按下去后又會(huì)閃一下即為馬達(dá)線，以同樣的方法測(cè)出另一根馬達(dá)線即可單線負(fù)觸發(fā) 測(cè)電筆一端搭鐵一端側(cè)線，測(cè)對(duì)哦某根線時(shí)，中控鎖打開(kāi)在測(cè)此線時(shí)中控鎖關(guān)閉，測(cè)其他4根線無(wú)反應(yīng)，此時(shí)原車只有一根信號(hào)線，比如中華雙電位負(fù)觸發(fā) 原車就只有一根信號(hào)線，測(cè)到此線時(shí)，中控鎖關(guān)閉，在測(cè)此線時(shí)，中控鎖沒(méi)有反映，剪斷此線也沒(méi)有反映，這時(shí)加一個(gè)600——1200歐姆的電阻測(cè)此線時(shí)中控鎖開(kāi)啦，即為雙電位負(fù)觸發(fā)，比如菠蘿，寶來(lái)，帕薩特氣壓回路，車門(mén)處于開(kāi)鎖狀態(tài)，測(cè)電筆一端搭鐵一端測(cè)中控盒到主門(mén)氣鎖的線束，當(dāng)側(cè)刀此線時(shí)，原車鎖沒(méi)有反應(yīng)，測(cè)電筆是亮的，這時(shí)用手關(guān)閉車鎖，測(cè)電筆滅啦為氣壓回路如老奧迪，紅旗老奔馳正觸發(fā) 測(cè)電筆一端接正電一端側(cè)線扎到某根線時(shí)，中控鎖自動(dòng)打開(kāi)或者關(guān)閉，測(cè)到另外的某根線時(shí)，中控鎖自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉正負(fù)觸發(fā) 原車配備有中央門(mén)鎖但是駕駛座門(mén)內(nèi)僅僅有一個(gè)開(kāi)關(guān)帶動(dòng)，其他三個(gè)開(kāi)關(guān)門(mén)鎖，因此在駕駛座門(mén)內(nèi)必須單加一個(gè)二線馬達(dá)一帶動(dòng)門(mén)鎖拉桿及開(kāi)關(guān)用測(cè)電筆側(cè)線時(shí)時(shí)哪種情況就是那種觸發(fā)，仔細(xì)看看揣摩一下吧！: 回答者：網(wǎng)友

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