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買了一個obd行車電腦東風小康可以用嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-07

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OBD車載診斷系統(tǒng)的英文縮寫，中國翻譯“汽車自動診斷系統(tǒng)”。該系統(tǒng)將監(jiān)測發(fā)動機的操作條件隨時汽車尾氣是否超過了，一旦超出，一個警告將被立即發(fā)出。當系統(tǒng)發(fā)生故障時，故障（MIL）或檢查引擎光（檢查發(fā)動機）警示燈，而存儲在存儲器中的動力傳動系控制模塊（PCM）的故障信息，該故障代碼可以從通過一定的程序在PCM讀取。按照提示故障碼，維修人員能迅速準確地確定故障的性質(zhì)和部位。 80年代以來，美國，日本，歐洲等主要汽車制造商開始OBD在其生產(chǎn)電噴車，初期的OBD沒有自檢功能。更先進的比OBD OBD-Ⅱ在90年代中期產(chǎn)生，美國汽車工程師協(xié)會（SAE）制定了一套標準，要求汽車制造商按照標準OBD-Ⅱ提供統(tǒng)一的診斷模式，并在第20世紀90年代末進入北美市場的汽車都按照新標準設置OBD。 OBD-Ⅱ，并從有嚴格的排放針對性以往所有OBD系統(tǒng)不同，它是監(jiān)測汽車尾氣排放可能是巨大的。當一氧化碳（CO），碳氫化合物（HC），氮氧化物（NOx）或燃油蒸發(fā)標準的汽車尾氣排放的污染超過了設定量，故障報警燈就會亮起來。雖然OBD-Ⅱ 監(jiān)測汽車排放十分有效，但駕駛員沒有接受警告取決于接受“自覺”。為此，比OBD-Ⅲ產(chǎn)生的OBD-Ⅱ更先進。 OBD-Ⅲ主要目的是使汽車的檢測，維護和管理為一體，以滿足環(huán)保要求。 OBD-Ⅲ分別與發(fā)動機，變速器，ABS等系統(tǒng)的ECU（計算機）去讀取故障代碼和其它相關(guān)的數(shù)據(jù)，以及使用小型車的通信系統(tǒng)，諸如GPS導航系統(tǒng)或無線通信到車輛系統(tǒng)識別碼，故障碼和位置信息自動根據(jù)車輛排放水平通知管理部門，管理部門發(fā)出了指令，包括到哪里維修的建議，解決的問題，如時間限制排放，而且還超過罪犯的限制發(fā)出指令，禁止車輛。因此，OBD-Ⅲ系統(tǒng)不僅提醒車輛排放的驅(qū)動程序，而且要懲罰違規(guī)者。是了解，國內(nèi)汽車廠合資近年推出的一些車型在歐洲也有生產(chǎn)銷售，它們本身都配備有OBD并達到了歐III甚至傾向于后關(guān)閉OBD減去歐IV標準，國內(nèi)，一方面是節(jié)約成本，同時也為了避免違約的情況下，由于燃油品質(zhì)OBD報警引起了麻煩。和北京歐Ⅲ標準實施后，將要求汽車增加OBD的設備。據(jù)稱歐Ⅲ在北京演出的標準廠房，第一年不能安裝OBD，但在第二年將這一要求: 回答者：網(wǎng)友

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