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J6車375馬力電噴的氣門間隙怎么調啊

問 提問者：網友 2018-04-07
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　　在搖臂和閥桿之間有一個調節(jié)螺釘是調氣閥間隙的，調的時候，柴油機必須處于冷車狀態(tài)，且頂桿是安裝在頂置凸輪軸的下面，搖臂的一端接觸氣門桿，另一端支承在氣缸蓋上，凸輪軸的凸輪和搖臂的頂部接觸，在測量氣門間隙時應將厚薄規(guī)塞入凸輪與搖臂之間?！　τ跊]有氣門搖臂的直接驅動式氣門機構，其氣門間隙是采用更換氣門挺柱上的調整墊片來調整。這種發(fā)動機如果要調整氣門間隙，應先對所有氣門的間隙進行測量，并記下測量結果。然后拆下凸輪軸，取出需調整間隙的氣門挺柱上的調整墊片并測量其厚度，再根據要增加或減少的間隙數值更換適當厚度的墊片，重新安裝凸輪軸。
回答者：網友
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