汽配人首頁 > 問答首頁

汽車空調正確的使用方法是怎么樣的？

一直以為汽車空調使用就只是開關這么簡單，沒啥技術含量的，只到周末看了一個節(jié)目說汽車空調使用也是有講究的，大概內容就是說在開關的時候有一些注意的地方。我這才意識到難怪之前我的空調出現(xiàn)過問題需要修理，不知道是不是因為我平時不注意這些細節(jié)導致的。所以想重視這個問題，請教一下師傅汽車空調正確的使用方法是怎么樣的呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-16

最佳回答

在絕大多數(shù)消費者眼里，啟用空調系統(tǒng)似乎沒有任何技術含量，但殊不知其實我們很容易將一些細節(jié)部分忽視掉。例如開啟操作順序，很多人為了圖方便經(jīng)常將A/C也就是制冷按鈕始終處于開啟狀態(tài)，而當車輛停下熄火時也沒有先將風速開關關閉，其實這樣做從操作理論上來講并不十分規(guī)范。如果你不想在啟動后被突如其來的風聲所干擾，那么就請在滅車之前先將制冷按鍵復位，然后再將風速完全關閉。開啟時的順序正好相反，要先把風速按鈕開啟，然后再將A/C按鈕啟動，根據(jù)車內溫度結合自己所需再把溫度調節(jié)至合適擋位。當然，現(xiàn)在已經(jīng)有不少車配有自動空調系統(tǒng)，對操作者來說就更方便了，只需將模式調整至自動狀態(tài)，再將溫度值設定好便可“與世隔絕”，任憑車外多么驕陽似火。另外，一些細心的消費者可能會發(fā)現(xiàn)，當開啟空調或散熱風扇剛剛開轉的一瞬間，怠速表上的指針會發(fā)生很細微的抖動。其實這種現(xiàn)象很正常，您完全不必擔心車輛是否出了什么問題，因為空調壓縮機和散熱風扇的運轉時所需的動力全部來自發(fā)動機，這就將發(fā)動機的動力輸出造成瞬間分流，所以便出現(xiàn)了怠速暫時不穩(wěn)的現(xiàn)象。但這種情況并不是在所有車型上都會發(fā)生，比如裝有較大排量引擎的汽車，其壓縮機和電子風扇所需的額定功率與發(fā)動機功率值相比顯得很渺小，因而當他們啟動時并不會對引擎動力輸出造成明顯影響，所以轉速表上的指針也不會有上下?lián)u擺的現(xiàn)象。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答