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跪求解答凱美瑞hybrid的問題，用過的人說說吧？

跪求解答凱美瑞hybrid的問題，用過的人說說吧？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-03

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混合動力！這種在我看來的高級貨，可遇而不可求，動不動就要去到30萬，怎么算如果不是為了保護(hù)我們地球的話，這錢都花的冤枉，但現(xiàn)在能用買一輛普通凱美瑞的價(jià)格買一輛省油環(huán)保的混動版凱美瑞，我還是十分感興趣的，特意找了兩天時間，實(shí)際行駛300公里，徹徹底底的感受一次綠色環(huán)保之旅，本文不涉及任何民族情結(jié)，只是想簡單的把我的感受，說給想買車的朋友們作為參考。本人男：駕齡10年，有汽車運(yùn)動執(zhí)照，現(xiàn)愛車兩廂福克斯。之前也試駕過CT200H，但其動力實(shí)在不令人滿意，和其售價(jià)不成正比，豐田和雷克薩斯同出一門，但凱美瑞的混動版不管是從空間還是價(jià)格都更具有優(yōu)勢，兩天的試駕，給我最大的感覺就是輕松，動力足夠，空間寬闊，乘坐舒適，做工精良，最重要的是！是！是！它省油?。?！是最堵車越省的那種，沒天理??！兩天測試下來城市最低油耗5.2L，告訴最高油耗5.8L，從中控臺的工況圖可以看出，城市中多為電機(jī)或者電機(jī)和發(fā)動機(jī)協(xié)同工作，但一上高速后，基本都是發(fā)動機(jī)一個人單干了，所以油耗升高也是情理之中的，我開車的習(xí)慣，幾乎每次起步的時候發(fā)動機(jī)就點(diǎn)火了（油門踩的狠）。油電動力銜接還是很順暢的，但不知道是不是試駕車的原因，: 回答者：網(wǎng)友

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