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頤達的實際感受是什么呢？

頤達的實際感受是什么呢？: 問提問者：網友 | 2018-05-02

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汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時使用的頻率非常高。優(yōu)質潤滑油除了能保護發(fā)動機、減少換油的次數外，還能節(jié)省汽油開銷。在這個季節(jié)，同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障，“不當”的使用方法一般源于車友對潤滑油的四種“誤解”。針對以下四種“誤解”，長城潤滑油汽車養(yǎng)護中心技術人員給予了專業(yè)的解釋：　　誤解一：潤滑油能多加就多加　　潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產生爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。　　誤解二：什么時候潤滑油變黑了，就該換油了　　這種理解并不全面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質。　　誤解三: 回答者：網友

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