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助理轉(zhuǎn)向動(dòng)力不足會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)死活嗎？

助理轉(zhuǎn)向動(dòng)力不足會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)死活嗎？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-03-30
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方向打死轉(zhuǎn)向助力的負(fù)荷是最大值，造成熄火很正常，尤其對(duì)于老車(chē)，或者使用年限比較長(zhǎng)的車(chē)輛，新車(chē)的話(huà)還不至于導(dǎo)致熄火。但長(zhǎng)時(shí)間打死方向，轉(zhuǎn)向助力機(jī)也容易發(fā)生故障，造成無(wú)法助力。 不建議長(zhǎng)時(shí)間將方向盤(pán)打死。 僅供參考。 不會(huì)造成熄火這是肯定的，但老款帶液壓助力的汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)（不應(yīng)超過(guò)45秒）打死方向會(huì)造成助力泵回油不夠缺油燒壞泵軸承，現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車(chē)一般不存在這種問(wèn)題。 方向打死轉(zhuǎn)向助力的負(fù)荷是最大值，造成熄火很正常，尤其對(duì)于老車(chē)，或者使用年限比較長(zhǎng)的車(chē)輛，新車(chē)的話(huà)還不至于導(dǎo)致熄火。但長(zhǎng)時(shí)間打死方向，轉(zhuǎn)向助力機(jī)也容易發(fā)生故障，造成無(wú)法助力。 不建議長(zhǎng)時(shí)間將方向盤(pán)打死。 僅供參考。 不會(huì)造成熄火這是肯定的，但老款帶液壓助力的汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)（不應(yīng)超過(guò)45秒）打死方向會(huì)造成助力泵回油不夠缺油燒壞泵軸承，現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車(chē)一般不存在這種問(wèn)題。
回答者：網(wǎng)友
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