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2018-03-15
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不是車的問(wèn)題,rx-7在日本和美國(guó)都獲得了相當(dāng)?shù)某晒?,中?guó)沒(méi)有是因?yàn)槁访婧途S修達(dá)不到要求,但是有少量經(jīng)過(guò)其他渠道進(jìn)入的rx-7! RX-7的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)雖然好,但是還是有一定缺陷,例如油耗和耐久!而且低轉(zhuǎn)速的時(shí)候馬力偏弱! RX-8并不是RX-7的替代產(chǎn)品,因?yàn)槭苤夭灰粯樱X-8偏重舒適,而RX-7則是完全的為速度而生的車!馬自達(dá)去年才把RX-7真正的替代品拿上了議程! 要知道高性能跑車的利潤(rùn)本身并不高,它的停產(chǎn)也和福特集團(tuán)和馬自達(dá)公司的業(yè)績(jī)有一定關(guān)系?。p轉(zhuǎn)子技術(shù)的研發(fā)曾經(jīng)拖垮了馬自達(dá)) 還要說(shuō)明一點(diǎn),其實(shí)雙轉(zhuǎn)子相對(duì)于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)并不存在什么巨大的優(yōu)勢(shì)!雖然排量小,但是油耗和排放都不比同馬力大排量的往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)!耐久性還差!曾經(jīng)很多公司放棄了對(duì)雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)也是這個(gè)原因! 還說(shuō)好啊,暈死啊,我在南海親眼看到一輛摩托(太子)互相小撞時(shí),那個(gè)氣囊就爆了,垃圾啊~ 沒(méi)人買唄 車不好,性價(jià)比不高,買的不好唄! 市場(chǎng)策略和尾氣不合格 RX7的缺陷就是維修太頻繁了,引擎不完美. 更高一級(jí)新產(chǎn)品RX8問(wèn)世是時(shí)勢(shì)所逼. 車子的確是個(gè)好車子.但是它的優(yōu)點(diǎn)正是它的缺點(diǎn). 一.維護(hù)費(fèi)用太高,只因?yàn)樗寝D(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī). 二.不適合我國(guó)交通路況.還是只因?yàn)樗寝D(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)(低速差)不適合走走停停. 不是車的問(wèn)題,rx-7在日本和美國(guó)都獲得了相當(dāng)?shù)某晒?,中?guó)沒(méi)有是因?yàn)槁访婧途S修達(dá)不到要求,但是有少量經(jīng)過(guò)其他渠道進(jìn)入的rx-7! RX-7的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)雖然好,但是還是有一定缺陷,例如油耗和耐久!而且低轉(zhuǎn)速的時(shí)候馬力偏弱! RX-8并不是RX-7的替代產(chǎn)品,因?yàn)槭苤夭灰粯?!RX-8偏重舒適,而RX-7則是完全的為速度而生的車!馬自達(dá)去年才把RX-7真正的替代品拿上了議程! 要知道高性能跑車的利潤(rùn)本身并不高,它的停產(chǎn)也和福特集團(tuán)和馬自達(dá)公司的業(yè)績(jī)有一定關(guān)系?。p轉(zhuǎn)子技術(shù)的研發(fā)曾經(jīng)拖垮了馬自達(dá)) 還要說(shuō)明一點(diǎn),其實(shí)雙轉(zhuǎn)子相對(duì)于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)并不存在什么巨大的優(yōu)勢(shì)!雖然排量小,但是油耗和排放都不比同馬力大排量的往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)!耐久性還差!曾經(jīng)很多公司放棄了對(duì)雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)也是這個(gè)原因! 還說(shuō)好啊,暈死啊,我在南海親眼看到一輛摩托(太子)互相小撞時(shí),那個(gè)氣囊就爆了,垃圾啊~ 沒(méi)人買唄 車不好,性價(jià)比不高,買的不好唄! 市場(chǎng)策略和尾氣不合格 RX7的缺陷就是維修太頻繁了,引擎不完美. 更高一級(jí)新產(chǎn)品RX8 不是車的問(wèn)題,rx-7在日本和美國(guó)都獲得了相當(dāng)?shù)某晒?,中?guó)沒(méi)有是因?yàn)槁访婧途S修達(dá)不到要求,但是有少量經(jīng)過(guò)其他渠道進(jìn)入的rx-7! RX-7的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)雖然好,但是還是有一定缺陷,例如油耗和耐久!而且低轉(zhuǎn)速的時(shí)候馬力偏弱! RX-8并不是RX-7的替代產(chǎn)品,因?yàn)槭苤夭灰粯樱X-8偏重舒適,而RX-7則是完全的為速度而生的車!馬自達(dá)去年才把RX-7真正的替代品拿上了議程! 要知道高性能跑車的利潤(rùn)本身并不高,它的停產(chǎn)也和福特集團(tuán)和馬自達(dá)公司的業(yè)績(jī)有一定關(guān)系!(雙轉(zhuǎn)子技術(shù)的研發(fā)曾經(jīng)拖垮了馬自達(dá)) 還要說(shuō)明一點(diǎn),其實(shí)雙轉(zhuǎn)子相對(duì)于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)并不存在什么巨大的優(yōu)勢(shì)!雖然排量小,但是油耗和排放都不比同馬力大排量的往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)!耐久性還差!曾經(jīng)很多公司放棄了對(duì)雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)也是這個(gè)原因! 還說(shuō)好啊,暈死啊,我在南海親眼看到一輛摩托(太子)互相小撞時(shí),那個(gè)氣囊就爆了,垃圾啊~ 沒(méi)人買唄 車不好,性價(jià)比不高,買的不好唄! 市場(chǎng)策略和尾氣不合格 RX7的缺陷就是維修太頻繁了,引擎不完美. 更高一級(jí)新產(chǎn)品RX8問(wèn)世是時(shí)勢(shì)所逼. 車子的確是個(gè)好車子.但是它的優(yōu)點(diǎn)正是它的缺點(diǎn). 一.維護(hù)費(fèi)用太高,只因?yàn)樗寝D(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī). 二.不適合我國(guó)交通路況.還是只因?yàn)樗寝D(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)(低速差)不適合走走停停. 不是車的問(wèn)題,rx-7在日本和美國(guó)都獲得了相當(dāng)?shù)某晒?,中?guó)沒(méi)有是因?yàn)槁访婧途S修達(dá)不到要求,但是有少量經(jīng)過(guò)其他渠道進(jìn)入的rx-7! RX-7的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)雖然好,但是還是有一定缺陷,例如油耗和耐久!而且低轉(zhuǎn)速的時(shí)候馬力偏弱! RX-8并不是RX-7的替代產(chǎn)品,因?yàn)槭苤夭灰粯?!RX-8偏重舒適,而RX-7則是完全的為速度而生的車!馬自達(dá)去年才把RX-7真正的替代品拿上了議程! 要知道高性能跑車的利潤(rùn)本身并不高,它的停產(chǎn)也和福特集團(tuán)和馬自達(dá)公司的業(yè)績(jī)有一定關(guān)系?。p轉(zhuǎn)子技術(shù)的研發(fā)曾經(jīng)拖垮了馬自達(dá)) 還要說(shuō)明一點(diǎn),其實(shí)雙轉(zhuǎn)子相對(duì)于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)并不存在什么巨大的優(yōu)勢(shì)!雖然排量小,但是油耗和排放都不比同馬力大排量的往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)!耐久性還差!曾經(jīng)很多公司放棄了對(duì)雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)也是這個(gè)原因! 還說(shuō)好啊,暈死啊,我在南海親眼看到一輛摩托(太子)互相小撞時(shí),那個(gè)氣囊就爆了,垃圾啊~ 沒(méi)人買唄 車不好,性價(jià)比不高,買的不好唄! 市場(chǎng)策略和尾氣不合格 RX7的缺陷就是維修太頻繁了,引擎不完美. 更高一級(jí)新產(chǎn)品RX8
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