五月丁香综合缴情六月|日韩精品无码专区一区|亚洲熟女乱综合一区二区|中文字幕无码一日不在线|国产欧美视频一区二区三区|国产精品日韩欧美在线播放|亚洲第一极品精品无码不卡|99ri在线精品视频在线播放

下載手機汽配人

怎樣在汽車上調整雙級觸點式調節(jié)器?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-24
最佳回答
  通過對發(fā)動機的檢測,可確認是調節(jié)器的調整不當或其內部有故障,則應對調節(jié)器進行檢測和整。
    調整雙級觸點式調節(jié)器,可先通過萬用表進行檢查,檢查觸點的接觸情況以及磁化線圈的電阻等,然后進行調整。
    在沒有萬用表的情況下,在汽車上也能通過電流表的指示對雙級式調節(jié)器進行粗略的調整。現(xiàn)以東風汽車用的FT61型調節(jié)器為例加以說明,其線路布置如圖3-25所示。
   (1)充電電流過大時的處理
    汽車在行駛過程中,如蓄電池是正常的,充電電流一般為2-4A。在發(fā)動機起動時,由于蓄
電池供給起動機很大電流,使蓄電池虧電,因此在發(fā)動機起動后的短時間內,發(fā)電機以大電流快
速向蓄電池充電,起動次數(shù)越多,電池虧電越嚴重,充電電流也就越大,一般為10-25A。發(fā)動機運
行3-5min后,蓄電池逐漸充足電,發(fā)電機端電壓與蓄電池端電壓之差逐漸減小,這時充電電流
也就逐漸減小,直至趨近于零,這說明調節(jié)器工作正常。如充電電流大于30A,幾分鐘后電流表讀
數(shù)不減小,則說明調節(jié)器電壓過高。而常開觸點氧化是使電壓過高的主要原因,因此,遇到此情況應首先用“00”號砂紙打磨蝕點,再用干凈的紙將觸點擦凈。若充電電流仍偏大,可用尖嘴鉗將彈簧掛勾向上扳起一點,放松彈簧,就可使調節(jié)電壓降低,最好的鑒定是加大油門,讓發(fā)動機中速運轉,調整充電電流達到10"--25A并能逐漸減小,即達到調整合格.
    (2)電流表指示放電的處理
    電流表指示放電,其原因可能有:
  (1)發(fā)電機不發(fā)電。
    ②調節(jié)器常閉觸點不通。
    ③常開觸點粘結在一起,使發(fā)電機激磁繞組永遠處于短路狀態(tài)。
    ④調節(jié)器電壓太低。
    檢查后,清潔常閉觸點,斷開常開觸點,若是調節(jié)電壓太低.就用尖嘴鉗將彈簧掛勾微微向下扳,使彈簧稍拉緊,即可調節(jié)電壓。最后鑒定時,仍加大油門,調整到充電電流正常為止。
    (3)電流表指示不穩(wěn)定的處理
    發(fā)動機中速或高速運轉時,電流表指針不停地晃動.則說明調節(jié)器有故障,多數(shù)是由于觸點不清潔所致,清潔觸點后一般就可消除。若彈簧與磁扼相碰也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,此時可移動銜鐵,使彈簧離開磁扼就可消除。
    如電流表指針在某一轉速范圍內晃動,改變轉速后晃動停止,這是由于調節(jié)器銜鐵與鐵芯之間間隙變小,使低速觸點過渡到高速觸點,低速觸點引起抖動所致。這時,應將支架螺釘扭松,若無厚薄規(guī),在銜鐵與鐵芯間塞入“壹分”的硬幣,調好鐵芯間隙,然后按上述方法調好充電電流。
   (4)充電電流不大也調不小的處理
    這種現(xiàn)象一般是由于發(fā)電機已壞,輸出很低或調節(jié)器不工作所致。若發(fā)電機正常,則是由于調節(jié)器觸點不干凈或出現(xiàn)呆滯。這時應該先擦觸點,若仍調不好,則重裝銜鐵,讓銜鐵向觸點支架方向稍作移動(注意不能讓彈簧碰到磁扼),提高銜鐵振動時的靈敏性,然后再調好觸點的同心度和觸點間隙。

回答者:網(wǎng)友
產品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關于“怎樣在汽車上調整雙級觸點式調節(jié)器?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。