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標(biāo)致307、東本思域、上汽朗逸哪個(gè)好呢？

標(biāo)致307、東本思域、上汽朗逸哪個(gè)好呢？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-26

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您好：根據(jù)您的選車(chē)要求，綜合對(duì)比分析，上述幾款車(chē)型思域應(yīng)該是首先，其次在安全、操控性、品質(zhì)上是朗逸。朗逸車(chē)型特點(diǎn)如下：在操控性能上，LAVIDA朗逸秉承了德系車(chē)一貫的卓越品質(zhì)，動(dòng)力充沛，操控精準(zhǔn)流暢。LAVIDA朗逸配備了2.0L MFI發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L EA111發(fā)動(dòng)機(jī)兩款性能優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合Tiptronic6檔手自一體變速箱和5檔手動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能能夠更好地發(fā)揮。朗逸采用懸掛式電子油門(mén)，精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率，使扭矩功率時(shí)刻處于最佳、最合理范圍，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)大大降低油耗。朗逸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱器均采用先進(jìn)的電子控制技術(shù)，散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷要求自動(dòng)調(diào)節(jié)，不僅能保證最佳冷卻效果，同時(shí)也能避免能量浪費(fèi)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)能耗和噪聲。先進(jìn)的“汽車(chē)車(chē)身控制模塊(BCM)”(Body Control Model)，采用多路CAN-BUS和LIN-BUS的混合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，系統(tǒng)穩(wěn)定，通過(guò)驅(qū)動(dòng)CAN和舒適CAN及其之間的信息交換，實(shí)現(xiàn)智能化的控制器工作狀態(tài)管理，從而保護(hù)蓄電池，并實(shí)現(xiàn)舒適化、人性化的車(chē)輛功能。主動(dòng)安全系統(tǒng)朗逸采用了Teves公司的最新一代MK70 MABS系統(tǒng)。該系統(tǒng)在普通ABS的基礎(chǔ)上進(jìn)行了功能擴(kuò)展，MABS系統(tǒng)(ABS+EBD+MSR+MASR)。在安全環(huán)保材料和工藝上上海大眾從原材料和工藝入手，通過(guò)控制原材料有害物質(zhì)揮發(fā)來(lái)提高車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，做到治標(biāo)又治本。而對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的思域簡(jiǎn)述如下：思域配置了1.6L SOHCVTECⅡ直列四缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，它在2002款車(chē)型所匹配的一代VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上做了改進(jìn)。VTEC電控可變氣門(mén)正時(shí)和升程機(jī)構(gòu)，使氣門(mén)在不同工況下開(kāi)合角度也有所不同，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性和環(huán)保性。在舒適性上思域稍差了一些，新思域配置增加的亮點(diǎn)就是將原有的兩幅式方向盤(pán)改為了三輻方向盤(pán)并且VTi和VTi-S版均增加了換擋撥片，是一款極易操控、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)型。您好： 根據(jù)您的選車(chē)要求，綜合對(duì)比分析，上述幾款車(chē)型思域應(yīng)該是首先，其次在安全、操控性、品質(zhì)上是朗逸。朗逸車(chē)型特點(diǎn)如下：在操控性能上，LAVIDA朗逸秉承了德系車(chē)一貫的卓越品質(zhì)，動(dòng)力充沛，操控精準(zhǔn)流暢。LAVIDA朗逸配備了2.0L MFI發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L EA111發(fā)動(dòng)機(jī)兩款性能優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合Tiptronic6檔手自一體變速箱和5檔手動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能能夠更好地發(fā)揮。朗逸采用懸掛式電子油門(mén)，精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率，使扭矩功率時(shí)刻處于最佳、最合理范圍，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)大大降低油耗。朗逸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱器均采用先進(jìn)的電子控制技術(shù)，散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷要求自動(dòng)調(diào)節(jié)，不僅能保證最佳冷卻效果，同時(shí)也能避免能量浪費(fèi)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)能耗和噪聲。先進(jìn)的“汽車(chē)車(chē)身控制模塊(BCM)”(Body Control Model)，采用多路CAN-BUS和LIN-BUS的混合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，系統(tǒng)穩(wěn)定，通過(guò)驅(qū)動(dòng)CAN和舒適CAN及其之間的信息交換，實(shí)現(xiàn)智能化的控制器工作狀態(tài)管理，從而保護(hù)蓄電池，并實(shí)現(xiàn)舒適化、人性化的車(chē)輛功能。主動(dòng)安全系統(tǒng)朗逸采用了Teves公司的最新一代MK70 MABS系統(tǒng)。該系統(tǒng)在普通ABS的基礎(chǔ)上進(jìn)行了功能擴(kuò)展，MABS系統(tǒng)(ABS+EBD+MSR+MASR)。在安全環(huán)保材料和工藝上上海大眾從原材料和工藝入手，通過(guò)控制原材料有害物質(zhì)揮發(fā)來(lái)提高車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，做到治標(biāo)又治本。而對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的思域簡(jiǎn)述如下：思域配置了1.6L SOHCVTECⅡ直列四缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，它在2002款車(chē)型所匹配的一代VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上做了改進(jìn)。VTEC電控可變氣門(mén)正時(shí)和升程機(jī)構(gòu)，使氣門(mén)在不同工況下開(kāi)合角度也有所不同，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性和環(huán)保性。在舒適性上思域稍差了一些，新思域配置增加的亮點(diǎn)就是將原有的兩幅式方向盤(pán)改為了三輻方向盤(pán)并且VTi和VTi-S版均增加了換擋撥片，是一款極易操控、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)型。: 回答者：網(wǎng)友

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