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本田雅閣8代與豐田凱美瑞的取舍

本田雅閣8代與豐田凱美瑞的取舍
問 提問者：網(wǎng)友 2017-08-09
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在不考慮油耗的情況下建議選擇凱美瑞，雖然相對來說雅閣8代比凱美瑞要新，但是考慮到豐田的品牌形象比本田整體要高，所以凱美瑞的整體質(zhì)量也不是虛有其表的，舒適性好于雅閣，按照本人的審美觀念來看，凱美瑞的內(nèi)飾絕對比八代雅閣的漂亮，漂亮很多，從動力看，雅閣八代2.021萬（售價因地區(qū)而異）2.0排氣量發(fā)動機是采用：2.0升直列4缸16氣門程序控制燃油噴射系統(tǒng)DOHC雙頂置凸輪軸i-VTEC智能可變氣門正時及升程電字控制系統(tǒng)功率156匹/6300轉(zhuǎn)扭矩189/4300豐田凱美瑞2.4豪華導(dǎo)航版，24.8萬2.4排氣量發(fā)動機采用直列4缸16氣門頂置雙凸輪軸VVT-i發(fā)動機，EFI電子控制式燃料噴射裝置功率177匹/6000轉(zhuǎn)扭矩224/4000相信不用多說了，從大致參數(shù)上都可以看出來凱美瑞的優(yōu)勢，相比之下凱美瑞貴出的3萬多也不算什么了，所以買凱美瑞還是比雅閣好的 在不考慮油耗的情況下建議選擇凱美瑞，雖然相對來說雅閣8代比凱美瑞要新，但是考慮到豐田的品牌形象比本田整體要高，所以凱美瑞的整體質(zhì)量也不是虛有其表的，舒適性好于雅閣，按照本人的審美觀念來看，凱美瑞的內(nèi)飾絕對比八代雅閣的漂亮，漂亮很多，從動力看，雅閣八代2.021萬（售價因地區(qū)而異）2.0排氣量發(fā)動機是采用：2.0升直列4缸16氣門程序控制燃油噴射系統(tǒng)DOHC雙頂置凸輪軸i-VTEC智能可變氣門正時及升程電字控制系統(tǒng)功率156匹/6300轉(zhuǎn)扭矩189/4300豐田凱美瑞2.4豪華導(dǎo)航版，24.8萬2.4排氣量發(fā)動機采用直列4缸16氣門頂置雙凸輪軸VVT-i發(fā)動機，EFI電子控制式燃料噴射裝置功率177匹/6000轉(zhuǎn)扭矩224/4000相信不用多說了，從大致參數(shù)上都可以看出來凱美瑞的優(yōu)勢，相比之下凱美瑞貴出的3萬多也不算什么了，所以買凱美瑞還是比雅閣好的 在不考慮油耗的情況下建議選擇凱美瑞，雖然相對來說雅閣8代比凱美瑞要新，但是考慮到豐田的品牌形象比本田整體要高，所以凱美瑞的整體質(zhì)量也不是虛有其表的，舒適性好于雅閣，按照本人的審美觀念來看，凱美瑞的內(nèi)飾絕對比八代雅閣的漂亮，漂亮很多，從動力看， 雅閣八代2.0 21萬（售價因地區(qū)而異） 2.0排氣量 發(fā)動機是采用：2.0升 直列4缸 16氣門 程序控制燃油噴射系統(tǒng) DOHC雙頂置凸輪軸 i-VTEC 智能可變氣門正時及升程電字控制系統(tǒng) 功率 156匹/6300轉(zhuǎn) 扭矩 189/4300 豐田凱美瑞2.4豪華導(dǎo)航版，24.8萬 2.4排氣量 發(fā)動機采用直列4缸16氣門頂置雙凸輪軸VVT-i發(fā)動機，EFI電子控制式燃料噴射裝置 功率 177匹/6000轉(zhuǎn) 扭矩 224/4000 相信不用多說了，從大致參數(shù)上都可以看出來凱美瑞的優(yōu)勢，相比之下凱美瑞貴出的3萬多也不算什么了，所以買凱美瑞還是比雅閣好的
回答者：網(wǎng)友
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