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別克君越整體性能如何?謝謝

別克君越整體性能如何?謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-08-03
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只能說比君威強 推薦2.4款的 ECOTEC DVVT技術(shù)的2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī) 32位處理器+高速CAN總線保證了發(fā)動機(jī)各部分理想的協(xié)同工作性能 雙對旋平衡軸 從而消除了直列4缸發(fā)動機(jī)的二級垂直震動力 獨特的投影儀表盤可以把數(shù)值投影到前擋風(fēng)玻璃上 寬大的座椅 大氣的外型 獨特的四眼大燈 又寬又大的輪胎跟有點偏軟的懸掛可以過濾掉不少顛簸 偏高的油耗 不過輪胎還有待提高 和君威比較是完全更新?lián)Q代的車型,發(fā)動機(jī)是純正美國本土的,技術(shù)相當(dāng)領(lǐng)先,特別是還加長了軸距,使乘坐的舒適性再次得到提高,所以網(wǎng)上有好多人在用君威的概念來判斷君越就完全不對了 還可以 不怎么樣,油耗太高 只能說比君威強 推薦2.4款的 ECOTEC DVVT技術(shù)的2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī) 32位處理器+高速CAN總線保證了發(fā)動機(jī)各部分理想的協(xié)同工作性能 雙對旋平衡軸 從而消除了直列4缸發(fā)動機(jī)的二級垂直震動力 獨特的投影儀表盤可以把數(shù)值投影到前擋風(fēng)玻璃上 寬大的座椅 大氣的外型 獨特的四眼大燈 又寬又大的輪胎跟有點偏軟的懸掛可以過濾掉不少顛簸 偏高的油耗 不過輪胎還有待提高 和君威比較是完全更新?lián)Q代的車型,發(fā)動機(jī)是純正美國本土的,技術(shù)相當(dāng)領(lǐng)先,特別是還加長了軸距,使乘坐的舒適性再次得到提高,所以網(wǎng)上有好多人在用君威的概念來判斷君越就完全不對了 還可以 不怎么樣,油耗太高
回答者:網(wǎng)友
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