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PEV是什么意思

PEV是什么意思
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-19
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純電動(dòng)汽車(chē)(PEV)純電動(dòng)汽車(chē)是指完全由動(dòng)力蓄電池提供電力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē),雖然它已有 134 年的 悠久歷史,但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應(yīng)用,市場(chǎng)較校主要原因是由于各種類(lèi)別的蓄 電池,普遍存在價(jià)格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時(shí)間長(zhǎng)等嚴(yán)重缺點(diǎn)。目前采 用的鉛酸電池、鎳氫電池和鋰離子電池,它們已達(dá)到的實(shí)際性能指標(biāo)和市場(chǎng)平均價(jià)格, 如表 1 所示。根據(jù)實(shí)際裝車(chē)時(shí)的循環(huán)壽命和市場(chǎng)價(jià)格,可估算出電動(dòng)汽車(chē)從各種動(dòng)力電 池上每取出 1kWh 電能所必須付出的費(fèi)用。計(jì)算時(shí),假設(shè)電池最高可充電荷電狀態(tài)(SOC) 為0.9,放電SOC 為0.2,即實(shí)際可用的電池容量?jī)H占總?cè)萘康?0%; 由電網(wǎng)供電價(jià)為0.5 元/kWh,電池的平均充放電效率為0.75。 圖表:各種電池的主要性能/價(jià)格參數(shù) 從表 1 的粗略計(jì)算中可知,雖然從電網(wǎng)取電僅需0.5 元/kWh,但充入電池,再?gòu)碾?池取出,鉛酸電池每提供 1kWh 電能,價(jià)格為3.05 元左右,其中2.38 元為電池折舊費(fèi), 0.67 元為電網(wǎng)供電費(fèi),而從鎳氫電池中每提供 1kWh 電能,費(fèi)用為9.6 元,鋰離子電池為 10.2 元,即后二種先進(jìn)電池供電成本是鉛酸電池的三倍多。 目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上用柴油機(jī)發(fā)電,價(jià)格大致為3 元/kWh,若用汽油機(jī)發(fā)電,供電價(jià)格 估計(jì)為4 元/kWh,即從鉛酸電機(jī)提供電能的價(jià)格大致和柴油機(jī)發(fā)電價(jià)格相等,僅僅從取 得能量的成本來(lái)考慮,采用鉛酸電池比汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì),但是由于它太過(guò)笨 重,充電時(shí)間又長(zhǎng),因此只被廣泛用于車(chē)速小于50km/h 的各種場(chǎng)地車(chē)、高爾夫球車(chē)、垃 圾車(chē)、叉車(chē)以及電動(dòng)自行車(chē)上。實(shí)踐證實(shí)鉛酸電池在這一低端產(chǎn)品市場(chǎng)上有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng) 力和實(shí)用性。 鎳氫電池的主要優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)壽命較長(zhǎng),但是由于鎳金屬占其成本的 60%,導(dǎo)致鎳氫 電池價(jià)格居高不下。鋰離子電池技術(shù)發(fā)展很快,近10 年來(lái),其比能量由 100Wh/kg 增加 到 180Wh/kg,比功率可達(dá)2000W/kg,循環(huán)壽命達(dá) 1000 次以上,工作溫度范圍達(dá)-40~ 55℃。美國(guó)USABC 在2002 年制定的鋰離子電池技術(shù)發(fā)展目標(biāo)如表2 所示。 圖表:美國(guó)USABC 鋰離子電池技術(shù)發(fā)展目標(biāo) 數(shù)據(jù)來(lái)源:XXXXX 近年由于磷酸鐵鋰離子電池的研發(fā)有重大突破,又大大提高了電池的安全性。目前 已有許多發(fā)達(dá)國(guó)家將鋰離子電池作為電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池的主攻方向
回答者:網(wǎng)友
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