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四輪獨(dú)立減震

四輪獨(dú)立減震: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-18

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獨(dú)立懸掛見(jiàn)圖： http://image2.sina.com.cn/qc/photo/velsatis/U261P33T148D29969F2100DT20040331110145.jpg http://img.hc360.com/auto/info/images/200707/6c92995543d711acdc9390d9513.jpg 獨(dú)立懸掛有的也是用彈簧的。非獨(dú)立懸掛的車(chē)輪裝在一根整體車(chē)軸的兩端，當(dāng)一邊車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車(chē)輪也相應(yīng)跳動(dòng)，使整個(gè)車(chē)身振動(dòng)或傾斜；獨(dú)立懸掛的車(chē)軸分成兩段，每只車(chē)輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車(chē)架下面，當(dāng)一邊車(chē)輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，另一邊車(chē)輪不受影響，兩邊的車(chē)輪可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，提高了汽車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性。獨(dú)立懸掛見(jiàn)圖： http://image2.sina.com.cn/qc/photo/velsatis/U261P33T148D29969F2100DT20040331110145.jpg http://img.hc360.com/auto/info/images/200707/6c92995543d711acdc9390d9513.jpg 獨(dú)立懸掛有的也是用彈簧的。非獨(dú)立懸掛的車(chē)輪裝在一根整體車(chē)軸的兩端，當(dāng)一邊車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車(chē)輪也相應(yīng)跳動(dòng)，使整個(gè)車(chē)身振動(dòng)或傾斜；獨(dú)立懸掛的車(chē)軸分成兩段，每只車(chē)輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車(chē)架下面，當(dāng)一邊車(chē)輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，另一邊車(chē)輪不受影響，兩邊的車(chē)輪可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，提高了汽車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性。: 回答者：網(wǎng)友

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