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電動(dòng)車空氣開關(guān)有什么作用？

電動(dòng)車空氣開關(guān)有什么作用？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-04

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防止短路空氣開關(guān)是一種只要有短路現(xiàn)象，開關(guān)形成回路就會(huì)跳閘的開關(guān)。脫扣方式有熱動(dòng)、電磁和復(fù)式脫扣3種。當(dāng)線路發(fā)生一般性過載時(shí)，過載電流雖不能使電磁脫扣器動(dòng)作，但能使熱元件產(chǎn)生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動(dòng)杠桿使搭鉤與鎖扣脫開，將主觸頭分?jǐn)啵袛嚯娫? 當(dāng)線路發(fā)生短路或嚴(yán)重過載電流時(shí)，短路電流超過瞬時(shí)脫扣整定電流值，電磁脫扣器產(chǎn)生足夠大的吸力，將銜鐵吸合并撞擊杠桿，使搭鉤繞轉(zhuǎn)軸座向上轉(zhuǎn)動(dòng)與鎖扣脫開，鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分?jǐn)?，切斷電源?開關(guān)的脫扣機(jī)構(gòu)是一套連桿裝置。當(dāng)主觸點(diǎn)通過操作機(jī)構(gòu)閉合后，就被鎖鉤鎖在合閘的位置。如果電路中發(fā)生故障，則有關(guān)的脫扣器將產(chǎn)生作用使脫扣機(jī)構(gòu)中的鎖鉤脫開，于是主觸點(diǎn)在釋放彈簧的作用下迅速分?jǐn)?。按照保護(hù)作用的不同，脫扣器可以分為過電流脫扣器及失壓脫扣器等類型。在正常情況下，過電流脫扣器的銜鐵是釋放著的；一旦發(fā)生嚴(yán)重過載或短路故障時(shí)，與主電路串聯(lián)的線圈就將產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁吸力把街鐵往下吸引而頂開鎖鉤，使主觸點(diǎn)斷開。欠壓脫扣器的工作恰恰相反，在電壓正常時(shí)，電磁吸力吸住銜鐵，主觸點(diǎn)才得以閉合。一旦電壓嚴(yán)重下降或斷電時(shí)，銜鐵就被釋放而使主觸點(diǎn)斷開。當(dāng)電源電壓恢復(fù)正常時(shí)，必須重新合閘后才能工作，實(shí)現(xiàn)了失壓保護(hù)。因?yàn)榻^緣方式有很多，有油開關(guān)，真空開關(guān)和其它惰性氣體（六氟化硫氣體）的開關(guān)?？諝忾_關(guān)就是使用空氣滅弧的開關(guān)，所以叫做空氣開關(guān)。利用了空氣來熄滅開關(guān)過程中產(chǎn)生的電弧。所以叫空氣開關(guān)。切斷電源防止漏電防止觸電！當(dāng)電動(dòng)車漏電時(shí)自動(dòng)跳閘.保證安全的. 是用來保護(hù)電動(dòng)車電路當(dāng)有問題就會(huì)自斷開48v電源防止短路空氣開關(guān)是一種只要有短路現(xiàn)象，開關(guān)形成回路就會(huì)跳閘的開關(guān)。脫扣方式有熱動(dòng)、電磁和復(fù)式脫扣3種。當(dāng)線路發(fā)生一般性過載時(shí)，過載電流雖不能使電磁脫扣器動(dòng)作，但能使熱元件產(chǎn)生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動(dòng)杠桿使搭鉤與鎖扣脫開，將主觸頭分?jǐn)?，切斷電? 當(dāng)線路發(fā)生短路或嚴(yán)重過載電流時(shí)，短路電流超過瞬時(shí)脫扣整定電流值，電磁脫扣器產(chǎn)生足夠大的吸力，將銜鐵吸合并撞擊杠桿，使搭鉤繞轉(zhuǎn)軸座向上轉(zhuǎn)動(dòng)與鎖扣脫開，鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分?jǐn)啵袛嚯娫础?開關(guān)的脫扣機(jī)構(gòu)是一套連桿裝置。當(dāng)主觸點(diǎn)通過操作機(jī)構(gòu)閉合后，就被鎖鉤鎖在合閘的位置。如果電路中發(fā)生故障，則有關(guān)的脫扣器將產(chǎn)生作用使脫扣機(jī)構(gòu)中的鎖鉤脫開，于是主觸點(diǎn): 回答者：網(wǎng)友

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