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請問只要有渦輪增壓的機(jī)車它的尾氣管的排氣溫度都超高嗎?

請問只要有渦輪增壓的機(jī)車它的尾氣管的排氣溫度都超高嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-10
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和不帶T的車是差不多的。帶T的車發(fā)動機(jī)點(diǎn)燃的氣體多一點(diǎn),排除的氣量大一點(diǎn),所以帶T的都是雙排氣管。就是1.8T要匹配大一點(diǎn)排氣管。但是在夏季或空氣流量計臟了的時候,空氣密度減小,增壓量不夠,使得混合氣濃度過高。這時排氣溫度會提高。 是的。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說,經(jīng)過增壓之后,動力可以達(dá)到2.4L發(fā)動機(jī)的水平,但是耗油量卻比1.8發(fā)動機(jī)并不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。 不過在經(jīng)過了增壓之后,發(fā)動機(jī)在工作時候的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動機(jī)壽命會比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機(jī)要短,而且機(jī)械性能、潤滑性能都會受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用。所以渦輪增壓的機(jī)車它的尾氣管的排氣溫度會隨著發(fā)動機(jī)的溫度比一般車高。 會高的 與渦輪增壓有關(guān)系 發(fā)動機(jī)的材料和排氣管表面的空氣流速也有關(guān) 會高的`跑長途或長時間開車其實(shí)對帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)很損`不過一般人買車也開不到車報廢的那個年限`所以體會不出來` 和不帶T的車是差不多的。帶T的車發(fā)動機(jī)點(diǎn)燃的氣體多一點(diǎn),排除的氣量大一點(diǎn),所以帶T的都是雙排氣管。就是1.8T要匹配大一點(diǎn)排氣管。但是在夏季或空氣流量計臟了的時候,空氣密度減小,增壓量不夠,使得混合氣濃度過高。這時排氣溫度會提高。 是的。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說,經(jīng)過增壓之后,動力可以達(dá)到2.4L發(fā)動機(jī)的水平,但是耗油量卻比1.8發(fā)動機(jī)并不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。 不過在經(jīng)過了增壓之后,發(fā)動機(jī)在工作時候的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動機(jī)壽命會比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機(jī)要短,而且機(jī)械性能、潤滑性能都會受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用。所以渦輪增壓的機(jī)車它的尾氣管的排
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