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胖哥你好,我想問(wèn)下奔馳新a200和寶馬116i和雷克薩斯ct200h該如何選擇,不知道奔馳和寶馬的小毛病會(huì)不會(huì)太多?如果不太多的話還是偏向?qū)汃R1和奔馳a
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-06-11
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個(gè)人觀點(diǎn): 116動(dòng)力好,寶馬在中國(guó)比較受眾,再加上運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格吸引不少購(gòu)買者,這也導(dǎo)致大部分的寶馬4s店太對(duì)一般;再加上后期保養(yǎng)費(fèi)用較貴成本較高。(可惜動(dòng)力好,不如買??怂箂t) ct200首先是日本車,我不喜歡日本對(duì)我們的態(tài)度,我也不喜歡日本人,但是他們的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)該正面看待,畢竟雷克薩斯的員工都是中國(guó)人啊。他的理念很好:不要拒絕未來(lái),以及讓你變的高尚,環(huán)保理念是未來(lái)的趨勢(shì),并且6年保養(yǎng)全免,那么這部車子在油耗和保養(yǎng)上節(jié)約6萬(wàn)是差不多的。親身體驗(yàn)雷克薩斯的售后很不錯(cuò)。 a200不熟悉。 個(gè)人觀點(diǎn): 116動(dòng)力好,寶馬在中國(guó)比較受眾,再加上運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格吸引不少購(gòu)買者,這也導(dǎo)致大部分的寶馬4s店太對(duì)一般;再加上后期保養(yǎng)費(fèi)用較貴成本較高。(可惜動(dòng)力好,不如買??怂箂t) ct200首先是日本車,我不喜歡日本對(duì)我們的態(tài)度,我也不喜歡日本人,但是他們的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)該正面看待,畢竟雷克薩斯的員工都是中國(guó)人啊。他的理念很好:不要拒絕未來(lái),以及讓你變的高尚,環(huán)保理念是未來(lái)的趨勢(shì),并且6年保養(yǎng)全免,那么這部車子在油耗和保養(yǎng)上節(jié)約6萬(wàn)是差不多的。親身體驗(yàn)雷克薩斯的售后很不錯(cuò)。 a200不熟悉。 個(gè)人觀點(diǎn): 116動(dòng)力好,寶馬在中國(guó)比較受眾,再加上運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格吸引不少購(gòu)買者,這也導(dǎo)致大部分的寶馬4s店太對(duì)一般;再加上后期保養(yǎng)費(fèi)用較貴成本較高。(可惜動(dòng)力好,不如買福克斯st) ct200首先是日本車,我不喜歡日本對(duì)我們的態(tài)度,我也不喜歡日本人,但是他們的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)該正面看待,畢竟雷克薩斯的員工都是中國(guó)人啊。他的理念很好:不要拒絕未來(lái),以及讓你變的高尚,環(huán)保理念是未來(lái)的趨勢(shì),并且6年保養(yǎng)全免,那么這部車子在油耗和保養(yǎng)上節(jié)約6萬(wàn)是差不多的。親身體驗(yàn)雷克薩斯的售后很不錯(cuò)。 a200不熟悉。
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