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國產車和日韓車哪個安全性更差

國產車和日韓車哪個安全性更差: 問提問者：網友 | 2017-10-07

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日本車為了國際的碰撞試驗研發(fā)自己的車，所以在國際上的碰撞試驗，日本車排名比較靠前。它的鈑金次，鋼板薄，但能保護駕駛員及車內乘客的安全。韓國車我個人認為比日本車更次，甚至不如國內的合資車，如：捷達，桑塔內。樓主所謂的國產車如果指的是合資的德系，美系的。還是比較安全的。但要是奇瑞，吉利，力帆之類的純國產車，我感覺還不如韓國車呢。除了自身的鈑金外，有些零部件經常發(fā)生故障，這類問題也會影響到駕駛安全。試想一下在高速上車滅火了，剎車沒有了，會不會更危險啊。不是我不愛國啊... 那必然是國產車啊... 你說國產的能好過原裝日產嗎？不過韓國車嘛... 我朋友說，開韓國車就是開個定時炸彈... 國產現(xiàn)代的車車是紙做的。。。日本的不懷好意。?！，F(xiàn)實中撞不贏國產的。日本車為了國際的碰撞試驗研發(fā)自己的車，所以在國際上的碰撞試驗，日本車排名比較靠前。它的鈑金次，鋼板薄，但能保護駕駛員及車內乘客的安全。韓國車我個人認為比日本車更次，甚至不如國內的合資車，如：捷達，桑塔內。樓主所謂的國產車如果指的是合資的德系，美系的。還是比較安全的。但要是奇瑞，吉利，力帆之類的純國產車，我感覺還不如韓國車呢。除了自身的鈑金外，有些零部件經常發(fā)生故障，這類問題也會影響到駕駛安全。試想一下在高速上車滅火了，剎車沒有了，會不會更危險啊。不是我不愛國啊... 那必然是國產車啊... 你說國產的能好過原裝日產嗎？不過韓國車嘛... 我朋友說，開韓國車就是開個定時炸彈... 國產現(xiàn)代的車車是紙做的。。。日本的不懷好意。?！，F(xiàn)實中撞不贏國產的。: 回答者：網友

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