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寶馬X5,奧迪Q7,寶時(shí)捷卡宴,哪個(gè)好?

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-04-12
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michelle的感言: thanks 滿意答案它們是2006年豪華車市的當(dāng)紅新生,在車市中也是備受關(guān)注的, 本網(wǎng)自然不例外也要對(duì)它們比較一番,在這三者的價(jià)差很有限之前提下,內(nèi)在有料與全方位的表現(xiàn)將是決勝關(guān)鍵。下面從品牌個(gè)性、加速性能、配置內(nèi)飾和價(jià)格等方面做對(duì)比,希望給消費(fèi)者帶來(lái)一些參考價(jià)值。 品牌個(gè)性 寶馬x5: 開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的汽車類型,它無(wú)論在高速公路上還是在越野路面上都擁有出色的表現(xiàn)。他不同于任何轎車、多用途車或越野車,它的推出實(shí)際上創(chuàng)造了一種新的流行時(shí)尚。寶馬X5是以用戶需求為導(dǎo)向而開(kāi)發(fā)的。調(diào)查發(fā)現(xiàn),在傳統(tǒng)的多用途車和轎車之間存在一個(gè)市場(chǎng)空白。我們制造一輛具備寶馬轎車的運(yùn)動(dòng)特性,同時(shí)又具有出色越野能力的汽車就是為了滿足用戶的市場(chǎng)需求。 卡宴: 出身跑車名門家族的卡宴,駕駛它已超越了車的感覺(jué),輕易就能達(dá)到速度巔峰,好像是開(kāi)飛機(jī)。集高性能跑車和硬派越野車優(yōu)越感于一身的卡宴,不得不一路接受被力量、速度征服的驚呼。卡宴寬廣的視野、優(yōu)秀的通過(guò)性、滿意的舒適度,容許人“為所欲為”。 奧迪Q7: 奧迪公司的第一款運(yùn)動(dòng)型多功能車奧迪Q7為豪華SUV市場(chǎng)設(shè)立了全新的標(biāo)準(zhǔn)。它將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無(wú)限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特脫穎而出;在越野道路面,它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司??quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。 路虎攬勝: 路虎公司(Land Rover)以四驅(qū)車而舉世聞名:自創(chuàng)始以來(lái)就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗(yàn)。在四驅(qū)車領(lǐng)域中,路虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù),而且充滿了對(duì)四驅(qū)車的熱情:他是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車革新者。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品,但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價(jià)值與精益設(shè)計(jì)完美的結(jié)合。 加速性能 寶馬X5 在技術(shù)裝備和性能上均達(dá)到了四輪驅(qū)動(dòng)車前所未有的水平。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性,并采用一系列創(chuàng)新技術(shù),包括四輪制動(dòng)、ASC十T(自動(dòng)穩(wěn)定及牽引力控制)和DSCIII(自動(dòng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制)等。無(wú)論在公路上還是在崎嶇小徑上,它都能輸出強(qiáng)大動(dòng)力,表現(xiàn)出卓越的性能。即使在松軟路面上,它也能靈活自如地加速和制動(dòng)。寶馬X5的發(fā)動(dòng)機(jī)系列包括V8發(fā)動(dòng)機(jī)、直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和最新開(kāi)發(fā)的6缸直噴柴油機(jī)三種類。 在駕駛舒適性和裝備方面,寶馬SAV同樣可以滿足車迷對(duì)一款真正的寶馬車所有的
回答者:網(wǎng)友
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