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北京切諾墓吉普車潤滑油過多怎么辦?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-04

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如果切諾基吉普車發(fā)動機需經(jīng)常添加潤滑油，就表明潤滑油消耗量過多。造成這一故障的主要原因是:①潤滑油滲漏損失發(fā)動機各密封面、油封損壞將造成潤滑油滲漏。常見的滲漏部位有曲軸前油封、正時鏈蓋墊、油底殼墊、放油塞、機油濾清器墊、曲軸后油封、汽油泵墊及氣門室罩墊等處。潤滑油如有滲漏，在發(fā)動機外部可以觀察到，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)即排除。②潤滑油進入燃燒室被燒掉如排氣管冒藍(lán)煙，則是潤滑油進入燃燒室被燒掉。潤滑油可以通過三個途徑進入璐燒室:a.進氣門導(dǎo)管與氣門桿間隙如進氣門桿與氣門導(dǎo)管磨損，二者間的間隙過大，在進氣行程時。氣門室罩中潤滑油滴就會沿間隙被吸入進氣道而進入燃燒室。如發(fā)生這一故障，應(yīng)鉸擴氣門導(dǎo)管孔社。選配加大一號氣門桿的進氣門。b.氣門擋油圈失效氣門擋油圈不能防止?jié)櫥屯ㄟ^氣門導(dǎo)管進入燃燒室、應(yīng)予更換。。.活塞環(huán).與氣缸臂壁間的間隙當(dāng)氣缸或活塞環(huán)磨損后，活塞環(huán)和缸壁不能很好的貼合，活 塞環(huán)的刮油作用減弱，從而使?jié)櫥瓦M燃燒室。當(dāng)活塞環(huán)斷裂或活塞環(huán)粘結(jié)在活塞環(huán)槽內(nèi)時，潤滑油也會竄入燃燒室。診斷方法:測量氣缸壓縮壓力。正常情況下，壓縮壓力為1068\1275kPa.若測量的結(jié)果低于這一數(shù)值的75%，可能出現(xiàn)氣缸及活塞環(huán)的磨損。曲軸箱通風(fēng)閥若發(fā)生粘接而不能移動，將失去控制通風(fēng)量的作用，曲軸箱中過多的潤滑油蒸汽便通過曲軸箱通風(fēng)管而進入進氣管，為避免通風(fēng)閥粘接，車輛每行駛50000km應(yīng)更換通風(fēng)閥。: 回答者：網(wǎng)友