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凱旋車怎么樣
凱旋車怎么樣
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-02
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凱旋:雪鐵龍系列,法國人的浪漫體現(xiàn)在造型上,非常前衛(wèi),可惜國人有點跟不上,凱旋的造型足以令人眼睛一亮?! P旋的底盤很有雪鐵龍的味道,懸掛不失硬朗,但是較舒適,過坎的時候,很明顯,有怦怦的響動但沒有傳遞到人身上,操控很有信心?! ∪秉c是裝配工藝不夠嚴謹,有小毛病?! |風在許多地方4S店布點不夠多,嚴重影響了他的經(jīng)濟性,維修保養(yǎng)是除了油耗外另一重要因素?! 】傮w凱旋應屬于中低級車,很多人將之與中級車比,過了,看它的用料都是很算計的。雪鐵龍凱旋(Citro?n C-Triomphe)是基于雪鐵龍C4設計的一款緊湊型四門三廂轎車,由東風汽車公司和法國PSA標致雪鐵龍集團合資的神龍汽車有限公司生產(chǎn),于2006年推出,目前僅投放中國大陸市場。 主要技術參數(shù)排量(cc):2000 長/寬/高(mm):4802/1773/1512 軸距(mm):2710 最大功率(Kw):108 最大扭矩(Nm/rpm):200/4000 最高時速(Km/h):205 百公里加速(s):9.9 90Km/h等速油耗(L):6.6 在外型的設計上,407就竭力避免流于平庸。比前輩406擴大了許多的碩大進氣格柵宛如一張血盆大口,再加上車身側(cè)面肌肉般強健而又流線形十足的輪廓,407給人的感覺很像一頭虎伏在地上隨時準備撲向獵物的猛獸。配以寬大的車窗,醒目的頭燈組,再加上側(cè)面有力的線條和高挑的腰線,407的整體設計節(jié)奏更像一款緊湊的跑車。而車廂部分,無論是前座后座,標致都運動了頗富運動感的半桶型座椅設計,配合制作精良的車廂以及諸多先進技術裝配,給人以很高的協(xié)調(diào)感。 和406相比,407所做的最大改動也許是那臺6前速Tiptronic手自動一體式
變速箱
。這臺使用保時捷技術的自動變速箱更真正提供順滑迅捷的轉(zhuǎn)擋表現(xiàn),令動力傳遞的效率大幅提高,因為擁有更多的速比,該變速箱能有效的降低汽車行駛時的油耗表現(xiàn)。而發(fā)動機方面,407采用了4款排量為1.8L~3.0L的汽油發(fā)動機,排量3.0L的V6發(fā)動機的最大輸出功率為155kW,最大扭矩為290Nm。據(jù)悉,配備該款發(fā)動機的車型在國內(nèi)的價格為45萬元人民幣左右,對一部3.0升級別的進口轎車來說,這個價格頗富競爭力。 對那些已婚并已經(jīng)擁有一至兩個小孩的年輕夫婦而言,407遠比那些平庸的日本房車更具吸引力,時尚的外型和先進的技術,配合無窮的駕駛樂趣,這樣的汽車才能體現(xiàn)這些年 凱旋是一款全新的四門三廂轎車,嚴格按照雪鐵龍的國際標準設計,完全符合歐洲最新的質(zhì)量要求。凱旋具備高級商務轎車才具有的創(chuàng)新科技和舒適配備。凱旋在造型、安全、舒適、操控感以及品質(zhì)等諸多方面將成為中高級轎車的標桿。 您好:關于您咨詢的問題,無法啟動應該是蓄電池沒電了,連續(xù)使用一個小時的用電設備肯定會導致車輛無法啟動。未出現(xiàn)省電模式可能是電控系統(tǒng)的問題,或是電腦設置的問題,建議去店里連接診斷電腦看一下編程是否正確。 還可以這個車子,相當?shù)暮罋?.但是國人不是很喜歡這個車子.. 星夜星愿您好: 根據(jù)您的描述在換擋時有明顯的撮車感,這種現(xiàn)象應該是動力不足,檢查一下是否該做3萬保養(yǎng)了,建議做一下燃油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的免拆清洗,讓您的車在低檔位高轉(zhuǎn)速多行駛一段時間這樣有利于系統(tǒng)自潔,還可以使用東風雪鐵龍專用的燃油添加劑,這種產(chǎn)品的清潔效果也比較好。 星夜星愿您好:行駛一定里程后,原
車輪
動平衡鉛塊丟失,輪轂變形,高速行駛時,車頭發(fā)擺,方向盤抖動。在實際使用中,輪胎修補、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一致等因素都會導致輪胎動不平衡,通常這個頻率是在車速達到110-130公里之間的時候出現(xiàn)。同時如果汽車行駛過程中因碰撞,使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則,使前束增大或縮小。也會有此情況。橫向推動桿球頭松曠或支架松動,造成汽車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴重,使該車前輪定位不準。由于您是新車后三種可能性不大,最大的可能還是在于動平衡上。應重新準確校正車輪動平衡。檢查輪胎氣壓,另外本身車都有共振點,如果是輕微的共振是無法改變的。
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