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汽車發(fā)動機問題

1、潤滑系的功用是什么？由哪些機件組成？2、一般油路中有哪幾種機油濾清器，是串聯(lián)還是并聯(lián)，原因是什么？3、曲軸箱通風有何作用？有幾種方式？請懂汽車發(fā)動機知識的人作答，不懂得就請繞道，謝謝！: 問提問者：網友 | 2017-07-06

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你好,我先回答這問題: 曲軸箱通風有何作用？有幾種方式？曲軸箱通風的作用:發(fā)動機工作時,總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞竄到曲軸箱內,竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結后會將機油變稀,性能變壞;廢氣里含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結在機油中形成泡沫,破壞機油供給,這種現(xiàn)象在冬季較為嚴重,二氧化硫遇水生成亞硫酸,當亞硫栓遇到空氣中的氧會生成硫酸,這些酸性物質的出現(xiàn)不僅會讓機油變質,而且也會使零件受到腐蝕.由于可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內,曲軸箱內的壓力將會增大,機油會從竄到曲軸油封,曲軸箱村墊等處流失.流失到大氣中的機油蒸氣會加大發(fā)動機對大氣的污染。發(fā)動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現(xiàn)象,因此,發(fā)動機曲軸箱通風裝置的作用是:1;防止機油變質2;防止曲軸油封、曲軸箱村墊滲漏，3、防止各種油蒸氣污染大氣。形式和特點：1、自然通風自曲軸箱內抽出的氣體可以直接導入大氣中去，這種通風方式叫自然通風。這種通風方式結構比較簡單，使用方便，但導入大氣的可燃混和氣和機有蒸氣容易污染大氣，因此現(xiàn)在的發(fā)動機多數(shù)都不使用了。按導入大氣中的方式又可分為：普通式和呼吸器式。（這里就忽略。）2、強制通風利用發(fā)動機進氣系統(tǒng)的抽吸作用抽吸曲軸箱內的氣體，這種通風方式叫強制通風。這種通風方式結構有些復雜，但可以將竄如曲軸箱內的可燃混合氣和廢氣回收使用，不僅有利提高發(fā)動機的經濟性，而且還減輕發(fā)動機的排放污染，在現(xiàn)在的汽車發(fā)動機上廣泛使用。按抽吸曲軸箱內的氣體的形式強制通風分為：一般式、單向閥式、油氣分離式和綜合式。（著中講一講。）等一等，我先在我本地電腦里打好編輯好再傳上來。不好意思。: 回答者：網友

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