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為什么節(jié)氣門那么容易臟?

為什么節(jié)氣門那么容易臟?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-30
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試下別熱那么久的車,試下高轉(zhuǎn)速一點(diǎn)再換檔,例如3千再換。我就是這樣。一般6千公里都不需要洗節(jié)氣門了。不過現(xiàn)在有一個(gè)習(xí)慣,每次保養(yǎng),都會洗洗節(jié)氣門。 我覺得挺臟的。洗洗吧。 光看前面不行,要看看后面是否臟的,最好拆下來洗洗,連怠速電機(jī),氣道一起洗會更有效果。而且最好不要用化油器清洗劑,化油器清洗劑對節(jié)氣門的鍍鋅層及橡膠部件有腐蝕,一次二次還行,長時(shí)間不行。要用專業(yè)的節(jié)氣門清洗劑,能起到保護(hù)橡膠和對節(jié)氣門翻板潤滑的作用。以上意見,供參考! 后面看不見,也許后面臟。 應(yīng)該還算好啊 那個(gè)口似乎還是有些積碳的,但是看著也不多,能感覺出來? 你那車的空氣濾芯有沒有注意是不是很臟噢?自己拿下來用壓縮空氣吹一吹。還有你那車的廢氣是不是太嚴(yán)重了點(diǎn)?曲軸箱或者氣門室罩蓋上有個(gè)廢氣管是通到進(jìn)氣總管上的,經(jīng)過節(jié)氣門吸入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的! 如果可以還是拆下來看看吧。 和人品及油品有關(guān)。 空氣慮心器沒有保養(yǎng)過就容易
回答者:網(wǎng)友
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