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陸風(fēng)x8和雙環(huán)s-ceo哪輛車性價(jià)比高？

陸風(fēng)x8和雙環(huán)s-ceo哪輛車性價(jià)比高？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-08

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您好：對(duì)于上述車型選擇，依據(jù)對(duì)比需求，應(yīng)該是陸風(fēng)X8性價(jià)比要高一些。陸風(fēng)X8是陸風(fēng)的轉(zhuǎn)型之作，定位“全領(lǐng)域城市SUV”，力求做到 “SUV+MPV+轎車”的全方位優(yōu)勢(shì)覆蓋。通過試駕感覺這款車在駕乘舒適性上有了很大的提升。首先,這款車軸距長(zhǎng)達(dá)2760mm， 1865mm車身寬達(dá)，營(yíng)造了寬敞的內(nèi)部空間；X8的空調(diào)系統(tǒng)較X6在制冷性能上又提高了5%，空調(diào)控制器采用先進(jìn)流行的旋鈕操作，配以編碼控制電機(jī)技術(shù)，操作簡(jiǎn)單，適用性比較好。在提升舒適性的同時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)氣息也很明顯。X8保留越野功能上的強(qiáng)勢(shì)。它采用越野車的底盤、非承載式車身，選用的高強(qiáng)度的船狀梯形加強(qiáng)型車架，前后都設(shè)計(jì)有防撞梁及緩沖塊，使得整車更安全，通過性更高。此外，陸風(fēng)X8還配備了前排雙安全氣囊；ABS+EBD 采用國(guó)際先進(jìn)控制系統(tǒng)，路況感應(yīng)更靈敏，制動(dòng)力分配達(dá)到最佳。作為一款SUV車型，關(guān)注它，首先要考慮它的動(dòng)力，無論定位城市型還是運(yùn)動(dòng)越野型，動(dòng)力都是考評(píng)一款SUV的重要憑證。X8目前是兩款動(dòng)力匹配，一款是2.4L 4G69MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是VMR425DOHC高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（此款北京未銷售）。您好：對(duì)于上述車型選擇，依據(jù)對(duì)比需求，應(yīng)該是陸風(fēng)X8性價(jià)比要高一些。陸風(fēng)X8是陸風(fēng)的轉(zhuǎn)型之作，定位“全領(lǐng)域城市SUV”，力求做到 “SUV+MPV+轎車”的全方位優(yōu)勢(shì)覆蓋。通過試駕感覺這款車在駕乘舒適性上有了很大的提升。首先,這款車軸距長(zhǎng)達(dá)2760mm， 1865mm車身寬達(dá)，營(yíng)造了寬敞的內(nèi)部空間；X8的空調(diào)系統(tǒng)較X6在制冷性能上又提高了5%，空調(diào)控制器采用先進(jìn)流行的旋鈕操作，配以編碼控制電機(jī)技術(shù)，操作簡(jiǎn)單，適用性比較好。在提升舒適性的同時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)氣息也很明顯。X8保留越野功能上的強(qiáng)勢(shì)。它采用越野車的底盤、非承載式車身，選用的高強(qiáng)度的船狀梯形加強(qiáng)型車架，前后都設(shè)計(jì)有防撞梁及緩沖塊，使得整車更安全，通過性更高。此外，陸風(fēng)X8還配備了前排雙安全氣囊；ABS+EBD 采用國(guó)際先進(jìn)控制系統(tǒng)，路況感應(yīng)更靈敏，制動(dòng)力分配達(dá)到最佳。作為一款SUV車型，關(guān)注它，首先要考慮它的動(dòng)力，無論定位城市型還是運(yùn)動(dòng)越野型，動(dòng)力都是考評(píng)一款SUV的重要憑證。X8目前是兩款動(dòng)力匹配，一款是2.4L 4G69MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是VMR425DOHC高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（此款北京未銷售）。: 回答者：網(wǎng)友

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