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獅跑性價比要高嗎？

獅跑性價比要高嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-26

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無悔您好！關(guān)于您咨詢的問題，途勝和獅跑這兩款車您都可以考慮一下。新獅跑有2種發(fā)動機選擇，分別為4缸直列2.0l可變氣門正時(cvvt)汽油發(fā)動機、2.7lv6汽油發(fā)動機。而與動力相互配套的剎車系統(tǒng)采用了四輪盤式設(shè)計，配合四通道設(shè)計的帶有ebd功能的abs剎車防抱死系統(tǒng)。現(xiàn)在的城市suv，底盤都有轎車化的趨勢，新獅跑也改變了老款獅跑采用的h大梁結(jié)構(gòu)及硬軸后橋的設(shè)計，采用的是一體化承載式車身和四輪獨立懸掛的轎車化設(shè)計。獅跑采用了與途勝相同的四驅(qū)系統(tǒng)，即采用電子控制的borg-warner交互式扭矩管理系統(tǒng)，以分配前后軸的動力，當路面狀況改變時，會自動調(diào)節(jié)最佳驅(qū)動力比例，前后輪驅(qū)動力分配比例最多能達到50：50。途勝2.0配備了國際領(lǐng)先的CVVT發(fā)動機，采用“連續(xù)可變的氣門正時系統(tǒng)”，可根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)隨時控制氣門的開閉，在節(jié)省燃料的前提下，讓發(fā)動機動力輸出更強勁。途勝還搭配了智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，能夠自行識別當下的駕駛環(huán)境，在平坦、舒適的路面，自動設(shè)為兩輪驅(qū)動狀態(tài)，以達到輕松駕駛、節(jié)油的目的。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，又自動轉(zhuǎn)為四輪驅(qū)動模式，以獲得更強大的驅(qū)動能量。如果需要，駕駛者還可以按下按鈕上的“LOCK”(鎖止)鍵，來實現(xiàn)全時四驅(qū)。這樣，就連野外的復雜路面也不在話下，全時全天候的特點使得它更加能夠滿足挑剔消費者的需求。再給您一個鏈接，您可以自己對比一下：http://www.webcars.com.cn/NCompareResult/4752_4355.html，希望我的回答對您有所幫助。買獅跑2。0 又相對省油...這個..呵呵.. 我的起亞換了速騰..就是因為油啊!~ 韓國車太耗油了.相當?shù)暮挠?別被廣告騙了! 我今年5月剛?cè)サ捻n國，首爾的韓國人自己都說自己的車不行，比日本落后10－20年．我同事也有用韓國車的，現(xiàn)代的，超費油，1.6自動的要12個油，我的老天，我剛買的朗逸（上海大眾）1.6手動開空調(diào)城市才8.5，平均下來才7.5，是不是差距大了點啊，呵呵領(lǐng)域好，我支持你老公，韓國車不耐用，實在不行買邁騰，開公車更氣派就你的選擇，你有沒聽說拍攝薩特是給比較中庸、駕駛技術(shù)一般、又不講究時尚、又懶的人開的，我是聽過這句話，是真是假自己品味，傳這話應該有一定道理，聲明不是我說的，我和你意見選擇一樣東風悅達的車沒問題現(xiàn)在技術(shù)也提升了現(xiàn)在北京能優(yōu)惠1萬5左右來北京買吧我就是北京的經(jīng)銷商有事可以給我打電話 15910606196 010-87882979 銷售顧問劉鐵獅跑國產(chǎn)之后，質(zhì)量比進口的要差了很多。但獅跑的外形吸引了很多女孩子的喜歡，因為女孩子買車第一眼都是看外觀的雖然獅跑外形很漂亮很，可惜內(nèi)質(zhì)不是很好，看得到的地方做的還行，看不到的地方就不行了。皮太薄，和途勝一樣是典型的外強中干的那種城市SUV 對于女孩子來說，帕薩特確實比較難看，因為我LP也這么說的，但是帕薩特的質(zhì)量絕對是獅跑能比的，帕薩特買了近10年還能這么火必然有它的道理。不過1.8T的保養(yǎng)比較高，2.0的發(fā)動機比較老但很成熟，維護成本也低。我以前是賣進口起亞的，當然，現(xiàn)在獅跑停止進口了，進口獅跑的售價要比國產(chǎn)高7萬塊左右，不管是配制和做工，國產(chǎn)獅跑都要遜色很多，因此，不建議你夠買。帕薩特1.8t如果你不喜歡，還可以考慮一汽大眾速騰1.8T、上海大眾斯柯達明銳1.8T，速騰就時尚些，不過明銳性價比更高，更省油，并且明銳的1.8T發(fā)動機和邁騰的1.8T發(fā)動機一樣，擁有缸內(nèi)直噴和渦輪增壓，在技術(shù)和性能上都優(yōu)于帕薩特和速騰1.8T發(fā)動機。配上6前速手自一體變速箱，性能很不錯的`！: 回答者：網(wǎng)友

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