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渦輪增壓引擎與自然吸氣引擎哪個(gè)比較有性?xún)r(jià)比?

渦輪增壓引擎與自然吸氣引擎哪個(gè)比較有性?xún)r(jià)比?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-12-11
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渦輪增壓的全稱(chēng)為廢氣渦輪增壓,一般用“T”表示。渦輪增壓是通過(guò)排氣管出來(lái)的高速氣體推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而提高進(jìn)氣管中氣流壓力的設(shè)備。增加氣流壓力以使更多的空氣,也就是更多的氧氣進(jìn)入氣缸,這樣燃燒就會(huì)更加充分,動(dòng)力也就更大。增壓器的兩端一邊是渦輪,一邊則是壓氣機(jī),廢器帶動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)壓器機(jī)工作,使它向進(jìn)氣管更快,更大量地輸送空氣。渦輪增壓器借助的是高速?gòu)U氣的功能,這部分能量在普通發(fā)動(dòng)機(jī)上是白白浪費(fèi)掉的。借助它的速度,渦輪壓器轉(zhuǎn)子可以獲得很高的轉(zhuǎn)速,最高轉(zhuǎn)速甚至達(dá)到150000rpm上下。 但渦輪增壓有個(gè)最大的缺點(diǎn),就是有渦輪遲滯現(xiàn)象:就是在較低轉(zhuǎn)速下時(shí),當(dāng)踩下油門(mén)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有較大的動(dòng)力提升,要等到轉(zhuǎn)速上升到一定程度(一般在2500-3000轉(zhuǎn)),渦輪增壓器才開(kāi)始工作,此時(shí)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力突然上升,但這樣往往會(huì)影響汽車(chē)的乘坐舒適性! 而機(jī)械增壓卻不同:它的轉(zhuǎn)子不是由發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng),而是直接由皮帶連接發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸來(lái)驅(qū)動(dòng)。而曲軸又是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸,這樣機(jī)械增壓器既增了壓,但同時(shí)也消耗了一部分動(dòng)力,所以一般機(jī)械增壓的增壓效率都不高。但是機(jī)械增壓的最大優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)有渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象,所以機(jī)械增壓在低轉(zhuǎn)速下的增壓效果比較明顯,但是缺點(diǎn)是隨著轉(zhuǎn)速的升高其效率也逐漸下降,這與渦輪增壓正好相反!而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就完全依靠自然氣流,進(jìn)氣效率不如增壓發(fā)動(dòng)機(jī)!保養(yǎng)方面肯定是自然吸氣要容易,維護(hù)費(fèi)用更低。油耗上渦輪增壓的要高些。
回答者:網(wǎng)友
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