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關(guān)于燃油稅的問題

關(guān)于燃油稅的問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-20

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業(yè)內(nèi)盛傳明年年初實(shí)行燃油稅。日前，國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)能源研究所所長(zhǎng)韓文科關(guān)于中國(guó)政府將馬上開始征收燃油稅的言論被各大媒體炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。一時(shí)之間，各方人士開始聚焦燃油稅征收這一問題，而其開征時(shí)間及征收細(xì)節(jié)也被各界反復(fù)推測(cè)。消費(fèi)者理性看待燃油稅在“如何看待燃油稅開征”的問題上，五成以上的被訪者表示“征收燃油稅是合理的，多開車多出錢”，大多數(shù)消費(fèi)者還是比較理性地看待燃油稅的；另有近三成被訪者擔(dān)心會(huì)“增加車主負(fù)擔(dān)”。同時(shí)，在“對(duì)汽車行業(yè)所產(chǎn)生的最大影響”的調(diào)查中，近七成被訪者認(rèn)為會(huì)對(duì)汽車行業(yè)起到積極的促進(jìn)作用，如“引導(dǎo)汽車企業(yè)生產(chǎn)低油耗車型”、“利于優(yōu)化汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)，小排量車受青睞”；另有近三成被訪者持悲觀態(tài)度，認(rèn)為會(huì)“影響汽車消費(fèi)，車市銷量降低”。（以上數(shù)據(jù)來源于新華信）當(dāng)燃油稅實(shí)施方案成為11月媒體關(guān)注的焦點(diǎn)時(shí)，作為費(fèi)改稅的當(dāng)事人，1773位車主委托律師致函發(fā)改委，請(qǐng)求降低成品油價(jià)格，再討論燃油稅開征，并希望能夠得到關(guān)于這一問題的知情權(quán)與話語權(quán)。成品油調(diào)整將實(shí)行最高零售價(jià) 根據(jù)最新消息，正在調(diào)整中的成品油價(jià)格形成機(jī)制改革方案，已初步擬定。將現(xiàn)行的成品油零售基準(zhǔn)價(jià)格允許上下浮動(dòng)的定價(jià)機(jī)制，改為實(shí)行最高零售價(jià)格，并適當(dāng)縮小流通環(huán)節(jié)差價(jià)。而燃油的最高零售價(jià)格，將以出廠價(jià)格為基礎(chǔ)，加上流通環(huán)節(jié)差價(jià)確定。同時(shí)，新方案提出，由原來的允許企業(yè)根據(jù)政府指導(dǎo)價(jià)格上下浮動(dòng)8%降為4%左右，折成額度取整確定。據(jù)了解，在此機(jī)制下，成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)可根據(jù)市場(chǎng)情況，在不超過最高零售價(jià)格、最高批發(fā)價(jià)格或最高供應(yīng)價(jià)格的前提下，自主確定或由供銷雙方協(xié)商確定價(jià)格。盡管相關(guān)方案初步浮出水面，但“最高零售價(jià)”并不明晰，因此，消費(fèi)者依舊不清楚實(shí)施燃油稅后是否會(huì)大幅改變用車成本。由此，1773位車主委托北京德潤(rùn)律師事務(wù)所劉家輝律師致函發(fā)改委，請(qǐng)求降低成本油價(jià)格后再實(shí)施燃油稅。劉家輝表示，目前美國(guó)汽油價(jià)格緊跟國(guó)際油價(jià)的跌勢(shì)，平均普通汽油的油價(jià)從兩個(gè)月前的3.53美元/加侖下降至2.13美元/加侖（1美加侖=3.78533升），按照11月19日的匯率6.83計(jì)算后為3.84元人民幣。同時(shí)在美國(guó)，油價(jià)含30%的稅，且不需要養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)，所以美國(guó)汽油價(jià)格實(shí)為2.95元人民幣，還不到目前國(guó)內(nèi)93號(hào)汽油價(jià)格的50%。油價(jià)高企，車主們的用車負(fù)擔(dān)沉重，因此，降低油價(jià)的請(qǐng)求并非無理。短期內(nèi)出臺(tái)涉嫌違反立法程序據(jù)悉，燃油稅是指政府對(duì)燃油在零售環(huán)節(jié)征收的專項(xiàng)性質(zhì)的稅收。通過征稅的辦法從油價(jià)中提取一定比例作為養(yǎng)路等費(fèi)用。其基本原理是：車輛類型及行駛里程長(zhǎng)短，載貨量大小是與耗油量的多少緊密相連的，耗油越多證明其享有使用公路的權(quán)力越多，因此，包含在油價(jià)中上交的燃油稅就隨之增多，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)所盡的義務(wù)也就越多。說白了就是讓用油的多交錢（在油價(jià)里），讓當(dāng)官的肥起來唔清楚啊就是讓你多給點(diǎn)車費(fèi) 燃油稅是指政府對(duì)燃油在零售環(huán)節(jié)征收的專項(xiàng)性質(zhì)的稅收。通過征稅的辦法從油價(jià)中提取一定比例作為養(yǎng)路等費(fèi)用。其基本原理是：車輛類型及行駛里程長(zhǎng)短，載貨量大小是與耗油量的多少緊密相連的，耗油越多證明其享有使用公路的權(quán)力越多，因此，包含在油價(jià)中上交的燃油稅就隨之增多，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)所盡的義務(wù)也就越多。說白了就是讓用油的多交錢（在油價(jià)里），讓當(dāng)官的肥起來唔清楚啊就是讓你多給點(diǎn)車費(fèi) 不能。照收。好像挺多的好像挺多的盡量小心點(diǎn)吧，要是真找你麻煩你也沒有辦法的！: 回答者：網(wǎng)友

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