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汽車的性能怎么看

汽車的性能怎么看: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-03

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一般車友在選車的時(shí)候，主要考慮品牌、價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、操控、安全等幾個(gè)方面。您所說的性能應(yīng)該主要指動(dòng)力、操控、安全等方面。專業(yè)的評(píng)測(cè)方法比較復(fù)雜，所以建議您通過兩個(gè)方法來考量您選購(gòu)的車型，一個(gè)是上網(wǎng)看一看汽車專業(yè)編輯的評(píng)測(cè)以及網(wǎng)友的反饋，另一個(gè)就是自己到4S店試乘試駕。畢竟汽車性能并非是越高越好，找到一款適合自己的車型是最好的。汽車的主要性能包括動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性、通過性、排放及噪聲污染等。（1）汽車的動(dòng)力性。汽車的動(dòng)力性可用三個(gè)指標(biāo)來評(píng)定，即汽車的最高車速、加速能力和爬坡能力。汽車的最高車速是在平坦良好的路面（瀝青鋪設(shè)路面）所能達(dá)到的最高行駛速度。隨著我國(guó)高速公路網(wǎng)的快速發(fā)展，目前，我國(guó)汽車的最高車速均已超過"$$ 公里& 小時(shí)。汽車的加速能力是指汽車在行駛中迅速增加行駛速度的能力。汽車的加速能力常用汽車原地起步的加速性和超車加速性來評(píng)價(jià)。原地起步加速一般常用$ ’ ($ 公里& 小時(shí)所需時(shí)間多少來表示。超車加速的時(shí)間越短越好。汽車的爬坡能力是指汽車滿載時(shí)，在良好的路面上以最低前進(jìn)擋所能爬行的最大坡度。（2）汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。汽車在一定的使用條件下，以最小的燃油消耗量完成單位運(yùn)輸工作的能力稱為其燃油經(jīng)濟(jì)性。我國(guó)和歐洲一樣，均用百公里耗油多少升來作為汽車燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。（3）汽車的制動(dòng)性。汽車的制動(dòng)性能主要從制動(dòng)效能、制動(dòng)抗熱衰退性和制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性這三個(gè)方面來評(píng)價(jià)。 1）汽車的制動(dòng)效能。是指汽車迅速降低行駛速度直至停車的能力。制動(dòng)效能是制動(dòng)性能最基本的評(píng)價(jià)指標(biāo)。它是由一定初速度下的制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度來評(píng)定。由于制動(dòng)距離與行車安全有直接關(guān)系，因此，交通管理部門常按制動(dòng)距離來制定安全法規(guī)。 2）汽車的制動(dòng)抗熱衰退性。是指汽車高速制動(dòng)、短時(shí)間內(nèi)多次重復(fù)制動(dòng)或下長(zhǎng)坡連續(xù)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)效能的熱穩(wěn)定性。 3）汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。是指汽車在制動(dòng)時(shí)，按指定軌跡行駛的能力，即不發(fā)生跑偏、側(cè)滑或甩尾失去轉(zhuǎn)向能力。（4）汽車的操縱穩(wěn)定性。汽車的操縱穩(wěn)定性包含著互相聯(lián)系的兩部分內(nèi)容，一是操縱性，二是穩(wěn)定性。操縱性是指汽車能及時(shí)準(zhǔn)確地按駕駛員的轉(zhuǎn)向指令轉(zhuǎn)向；穩(wěn)定性則是指汽車受到外界干擾后，能自行恢復(fù)正常行駛的方向，而不發(fā)生倒滑、傾覆、失控等現(xiàn)象。（5）汽車行駛的平順性。汽車行駛時(shí)，對(duì)路面不平度的隔振特性，稱為汽車的行駛平順性。汽車行駛時(shí)，路面的不平會(huì)激起汽車的振動(dòng)，振動(dòng)達(dá)到一定程度時(shí)，會(huì)使乘客感到不舒適和疲勞，或貨物損壞，還會(huì)縮短汽車的使用壽命。（6）汽車的通過性。汽車的通過性是指汽車在一定的載質(zhì)量下能以足夠的平均經(jīng)濟(jì)車速，順利地通過壞路或無路區(qū)域，并能克服各種障礙物且具有一定的壽命。汽車的用途不同，對(duì)通過性的要求也不一樣一樓介紹的很詳細(xì)，我認(rèn)為還應(yīng)該有汽車使用性能指標(biāo) 　　在一定使用條件下，汽車以最高效率工作的能力，稱為汽車使用性能。它是決定汽車?yán)眯屎头奖阈缘慕Y(jié)構(gòu)特性表征。　　容量：額定裝載質(zhì)量，單位裝載質(zhì)量，貨箱單位有效容積，貨箱單位面積，座位數(shù)和可站立人數(shù) 　　使用方便性：操縱方便性，出車迅速性，乘客上下車和貨物裝卸方便性，可靠性和耐久性，維修性，防公害性。　　燃料經(jīng)濟(jì)型：最低燃料耗量，平均最低燃油耗量　　速度性能：動(dòng)力性，平均技術(shù)速度　　越野性、機(jī)動(dòng)性：最低離地間隙，接近角，離去角，前后軸荷分配，輪胎花紋及尺寸，驅(qū)動(dòng)軸數(shù)，最小轉(zhuǎn)彎半徑等　　安全性：穩(wěn)定性，制動(dòng)性　　乘坐舒適性：平順性，設(shè)備完備。總之，說了這么多，還是想清楚自己在意的是汽車的什么性能，想要?jiǎng)恿π裕蛣e太考慮經(jīng)濟(jì)性，俗話說想要馬兒跑，給馬喂點(diǎn)草，還有通過性，想要通過性，就別太考慮操縱穩(wěn)定性，不太清楚你到底需要什么樣的性能，如果覺得我說的合理，再聊操控性？獨(dú)立懸掛舒適性高，高速過彎穩(wěn)定性高，安全性，看車輛的B柱夠不夠堅(jiān)固，C柱夠不夠?qū)挻?，密封性用白紙?jiān)嚭箝T！看馬力，在城市開主要看扭矩，性能最直觀的體現(xiàn)是百公里加速時(shí)間: 回答者：網(wǎng)友

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